Mercedes-AMG PureSpeed, carro-conceito que dará origem ao primeiro modelo da série Mythos
O Concept Mercedes–AMG PureSpeed é o destaque na preparação para o Grande Prêmio de Fórmula 1™ de Mônaco. O design radical de um carro de desempenho de dois lugares completamente aberto, sem teto ou pára-brisa, é uma homenagem às corridas. O veículo-conceito oferece uma prévia do primeiro modelo da série muito limitada Mercedes‑Benz Mythos. A estreia mundial do Concept Mercedes-AMG PureSpeed decorreu num cenário exclusivo à margem do Grande Prémio de Fórmula 1™ do Mónaco: o veículo foi apresentado num pontão flutuante no porto do Principado e também emocionou os pilotos da equipe Mercedes‑AMG PETRONAS F1, Lewis Hamilton e George Russell.

O Concept Mercedes‑AMG PureSpeed celebra a tradição única da Mercedes‑Benz com design de carro de corrida puro e intransigente, materiais inovadores e tecnologia moderna. A série estritamente limitada de 250 unidades estará disponível apenas para os mais dedicados entusiastas e colecionadores da Mercedes‑Benz. Inspirado em carros de corrida lendários, a combinação de uma estética de corrida incomparável e um desempenho altamente dinâmico faz do Concept Mercedes‑AMG PureSpeed uma máquina de condução única para os conhecedores. Ele incorpora o “cúmulo da exclusividade” da Mercedes-Benz no segmento topo de linha.



Sistema HALO em vez de pilar A
Um destaque é o sistema HALO que substitui o pilar A convencional do veículo. Este elemento é um derivado direto da classe rainha do automobilismo e faz parte de todos os veículos da Fórmula 1™ desde 2018. Protege a cabeça do piloto em caso de acidente. O nome HALO descreve sua forma. Tal como na Fórmula 1™, o sistema de segurança do Concept Mercedes‑AMG PureSpeed consiste num suporte que está ligado à carroçaria do veículo. Este componente aerodinamicamente otimizado serve para proteger os ocupantes, tal como na Fórmula 1™. Estão incluídos dois capacetes aerodinamicamente otimizados especialmente projetados e fabricados para o Concept Mercedes‑AMG PureSpeed. O campo de visão como na Fórmula 1™ torna-se assim uma realidade para duas pessoas. Nem o tejadilho, o pára-brisas nem as janelas laterais os separam do ambiente. O interior acrescenta ainda mais destaques, com a sua cor e conceito de equipamento únicos, bem como um relógio personalizado desenhado pela IWC Schaffhausen no painel de instrumentos.


Design inspirado no hipercarro Mercedes-AMG ONE
O conceito Mercedes‑AMG PureSpeed é um carro de verdadeiro desempenho com uma silhueta extremamente baixa. Muitas características de design foram inspiradas no hipercarro Mercedes‑AMG ONE – peças técnicas de fibra de carbono visíveis e bem cortadas na parte inferior do veículo proporcionam um forte contraste com as formas arredondadas e sensuais da parte superior do veículo.
O design das rodas é caracterizado pelo revestimento exclusivo de fibra de carbono nas tampas das rodas dianteiras e traseiras. As tampas das rodas traseiras estão completamente fechadas para melhorar a aerodinâmica. As tampas das rodas dianteiras são abertas para otimizar o fluxo de ar na extremidade dianteira para resfriamento dos freios e força descendente.
Típico de um carro esportivo é o capô longo e a frente muito baixa com um pronunciado “nariz de tubarão”. O design frontal é semelhante ao do Mercedes‑AMG ONE, com uma ampla entrada de ar inferior com inscrição AMG e uma estrela Mercedes escura cromada na frente macia. Somado a isso está o capô esportivo aerodinamicamente otimizado com uma saída de ar adicional. Pequenos defletores transparentes na frente e nas laterais direcionam o vento sobre a cabine.
O trabalho de precisão da equipe de design também pode ser visto nos painéis das soleiras laterais com efeitos aerodinâmicos. Os ombros musculosos acima das rodas traseiras largas fundem-se na elegante tampa da bagageira e no avental traseiro que enfatiza a largura.


Homenagem aos lendários modelos Mercedes
Muitos outros detalhes de design também prestam homenagem ao automobilismo. Os dois arcobotantes atrás dos assentos lembram carros de corrida lendários como o 300 SLR, no qual Stirling Moss e Denis Jenkinson venceram a Mille Miglia de 1955 na Itália – com uma velocidade média recorde de incríveis 157 km/h em vias públicas.

A pintura atraente – em um gradiente de cores do vermelho Le Mans ao cinza grafite com um padrão AMG preto – faz alusão ao esquema de cores do carro Mercedes vitorioso na corrida Targa Florio de 1924, na Sicília. Foi pintado de vermelho, o que normalmente era reservado para veículos italianos. Os carros de corrida alemães eram tradicionalmente pintados de branco na época. A tinta vermelha pretendia impedir os fãs locais de impedir o progresso do carro na corrida. O golpe funcionou.
Após 6h32m37,4 horas e uma distância de corrida de 432 quilômetros, o vitorioso carro de corrida Mercedes de 2 litros com o número 10 cruzou a linha de chegada em primeiro lugar com Christian Werner ao volante. O número 10 também pode ser encontrado nas asas dianteiras do Concept Mercedes‑AMG PureSpeed e refere-se à vitória da Targa Florio há 100 anos.
Fonte: Grupo Mercedes-Benz AG
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