Seis caminhões Fuso eCanters passam a operar o transporte de distribuição da DHL em Malmö
A Falkenklev Logistik da Suécia está convertendo seu tráfego urbano em Malmö para tração elétrica com o novo FUSO eCanter. Com um total de seis novos FUSO eCanter 9C18e, a empresa sueca Falkenklev Logistik AB está expandindo sua frota de caminhões elétricos. Os caminhões leves amarelos brilhantes serão usados exclusivamente para operações de transporte da DHL na costa sul da Suécia, na região de Skåne e, em particular, na cidade de Malmö, e são marcados de acordo. A Falkenklev Logistik é uma parceira de longa data da DHL.
Seis eCanter para distribuição urbana
Os veículos compactos de 8,55 toneladas têm uma distância entre eixos de 4.750 mm e um comprimento máximo de carroceria de 7,2 m, oferecendo até 15 espaços para paletes. “Eles preenchem a lacuna entre vans e caminhões de entrega pesados e são exatamente o que estávamos procurando para eletrificar nossas entregas diárias para a DHL no centro de Malmö”, diz Victor Falkenklev, CEO da Falkenklev Logistik AB, descrevendo os requisitos. O empresário estava totalmente convencido da adequação do FUSO eCanter para o uso pretendido e encomendou os veículos sem nenhum test drive ou mesmo ver os veículos na concessionária.
Com cerca de 20 a 30 paradas para entregar e coletar mercadorias e um comprimento médio de pouco menos de 20 quilômetros, as rotas são perfeitas para o uso de veículos puramente elétricos. Em contraste com os veículos a diesel, que não são muito eficientes quando usados constantemente no trânsito de parada e partida. Com o pacote de bateria tamanho M, que consiste em duas baterias e promete uma autonomia de até 140 quilômetros, o novo eCanter é mais do que ideal.
Perfeitamente adaptado para o uso pretendido
Para uso em Malmö, a importadora geral Veho Bil Sverige AB, que está representada na região de Malmö desde o início de 2024, equipou o novo eCanter com um degrau adicional na entrada a pedido do cliente. Embora a altura de entrada da cabine do FUSO eCanter seja muito baixa de qualquer maneira, o degrau adicional tem como objetivo dar aos motoristas uma sensação familiar quando eles estão trocando caminhões maiores para o eCanter e estão acostumados com degraus de entrada.
A Veho também equipou os veículos com um spoiler de teto e defletores de vento laterais. Isso tem um efeito positivo na eficiência e harmoniza visualmente a cabine com a carroceria. Marcus Sjöberg, representante de vendas da Veho import AB em Malmö, tem orgulho de apoiar a Falkenklev Logistik em sua transformação e preparou um programa detalhado de treinamento de motoristas para a entrega oficial.
FUSO eCanter impressiona no mercado sueco como um produto da Daimler Truck
Philip Flygare, chefe de vendas e marketing da Veho Import AB, distribuidora da FUSO Trucks na Suécia, está convencido de que o eCanter se estabelecerá na Suécia graças às suas características e versatilidade: “Eu o vejo como o veículo perfeito para este segmento de veículos de distribuição leves movidos a eletricidade. É por isso que decidimos trazer o eCanter para a Suécia. Embora a FUSO seja uma marca que ainda não é conhecida no mercado local, ela faz parte da Daimler Truck e representa um produto maduro e de alta qualidade.” Durante o ano, o importador geral planeja participar de feiras comerciais por toda a Suécia com várias versões do eCanter, aumentando assim a conscientização sobre o veículo. E os sinais não são ruins: “Enquanto preparávamos o eCanter para a Falkenklev Logistik, outro cliente o descobriu no pátio. Ele também ncomendou um imediatamente”, diz o vendedor da Veho, Marcus Sjöberg, rindo, “o FUSO eCanter obviamente chegou à Suécia.”
Imagens: Grupo Mercedes-Benz AG
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