Mercedes-EQE estará disponível oficialmente na China a partir de 24 de agosto

Dando continuidade ao seu plano de expansão de produzir veículos elétricos ao redor do globo, a Mercedes-Benz divulgou há alguns dias que o modelo Beijing Benz EQE será lançado oficialmente em 24 de agosto, na China. Atualmente, o novo modelo está na fase de pré-venda, e a faixa de preço compreende duas versões – EQE 350 é de 530.000 a 590.000 yuans.

Em termos de aparência, o novo carro adota o conceito da família Mercedes-EQ. A grade frontal totalmente fechada é integrada aos faróis em ambos os lados. O contorno adota um desenho relativamente nítido e a abertura de dissipação de calor em três estágios faz com que o novo carro tenha linhas que inspirem movimento.

Na lateral, o EQE continua com o visual elegante típico dos Mercedes-Benz. A linha de cintura dupla aprofunda ainda mais o efeito visual da carroceria larga, e toda a linha do teto é muito suave. Em termos de tamanho, o novo EQE tem comprimento, largura e altura de 4969/1906/1509mm e distância entre eixos de 3120mm. Na parte traseira vemos um pequeno spoiler na tampa do porta-malas e um grupo de luz LED intenso.

No interior, o EQE será equipado com um painel de instrumentos full LCD de 12,3 polegadas e um layout vertical de 12,8 polegadas da tela de controle central flutuante. O volante multifuncional adota um desenho de três raios, que é perfeito com o acabamento em nogueira, bancos e painéis das portas em couro, revela uma agradável sensação de luxo numa atmosfera digital.

Sobre a potência, os três sistemas elétricos do Mercedes-Benz EQE serão produzidos pela Beijing Benz. Os dois primeiros modelos a serem lançados são dotados de motores únicos de tração traseira. A potência máxima do síncrono de ímã permanente motor pode atingir 215 kW e o torque máximo é de 530 Nm; o pacote de bateria NCM811 com capacidade de 96,1 kWh, oferece um alcance máximo de cruzeiro de 752 km em condições CLTC. Na sequência, a Beijing Benz também colocará em produção o modelo EQE 500 4MATIC com layout de motor duplo.

Fonte e fotos: Autohome