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Mercedes-Benz vê aumento de vendas em modelos híbridos e elétricos

Mercedes-Benz vê aumento de vendas em modelos híbridos e elétricos

No verão de 2019, era apresentado o EQC 400 4MATIC, com este modelo a Mercedes-Benz lançava o primeiro veículo elétrico a trazer a insígnia EQ. O EQC é equipado com dois motores elétricos localizados nos eixos dianteiro e traseiro com uma potência combinada de 408 CV.

O alcance elétrico do EQC 400 4MATIC fica na casa dos 421-462 km. A Mercedes-Benz oferece serviços de carregamento abrangentes para o EQC com Mercedes me Charge e torna a mobilidade elétrica conveniente e adequada para o dia-a-dia. A partir da produção de janeiro de 2021, o EQC traz um carregador integrado de 11 kW, que permite um carregamento CA muito mais rápido em uma caixa de parede doméstica ou em estações de recarga públicas. Esse conjunto permite que a bateria de 80 kWh seja carregada de 10 a 100 SoC (estado de carga) em 7 horas e 30 minutos – três horas mais rápido do que antes. Ao carregar em corrente contínua, por exemplo, em uma estação IONITY, a bateria é recarregada em 40 minutos. Neste caso, é usado o carregador DC onboard padrão com 110 kW.

Os modelos Mercedes-Benz movidos a eletricidade (xEV: veículos elétricos e híbridos plug-in) são extremamente populares. Em 2020, a Mercedes-Benz triplicou suas vendas de xEV em todo o mundo: Mais de 160.000 híbridos plug-in e veículos totalmente elétricos foram vendidos pela marca em todo o mundo (+228,8%), cerca de 87.000 deles apenas no quarto trimestre. A proporção xEV aumentou de 2% em 2019 para 7,4% no ano passado. As vendas de híbridos plug-in quase quadruplicaram para mais de 115.000 unidades.

Cerca de 20.000 EQCs foram entregues a clientes em todo o mundo. Os mercados mais promissores para o EQC foram China, Noruega e Grã-Bretanha, seguidos pela Alemanha e Holanda. A alta demanda dos clientes por xEVs também continua em 2021: na Europa, em janeiro, um em cada quatro carros vendidos pela Mercedes-Benz era totalmente elétrico ou um híbrido plug-in. A marca espera que em 2021 como um ano completo, a proporção mundial de xEV aumente para cerca de 13%.

A iniciativa elétrica da linha Mercedes-EQ deve continuar com novos lançamentos: o EQS é o membro formalmente distinto e totalmente elétrico da nova família Classe S e entrará no mercado este ano. Na classe compacta, o EQA 250 será lançado nesta primavera como o irmão totalmente elétrico do GLA, seguido mais tarde pela estreia do EQB.

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