Mercedes-Benz inicia a produção da terceira geração do SUV GLC

A Mercedes-Benz deu Início a produção internacional do novo GLC em três locais: o utilitário esportivo médio está saindo da linha de produção nas fábricas localizadas em Bremen e Sindelfingen. O início da produção na fábrica de Pequim (China) também está previsto para este ano.

A fábrica em Bremen é responsável pelo GLC e seus modelos antecessores desde 2008. O SUV de médio porte foi construído em Pequim desde 2011. Devido à popularidade e à alta demanda esperada pelo novo GLC, o Sindelfingen agora foi adicionado como terceiro local de produção.

O sistema de produção altamente flexível e eficiente da Mercedes-Benz permite que diferentes modelos e motores sejam montados em uma única linha de produção. Isso possibilita que a planta se adapte às mudanças na demanda do cliente a qualquer momento. O ramp up do GLC está sendo coordenado digitalmente entre as três fábricas de veículos, demonstrando uma estreita colaboração em toda a rede de produção global da Mercedes-Benz.

As baterias para os modelos híbridos plug-in são fornecidas pela fábrica de baterias da Mercedes-Benz Brühl como parte da fábrica de Stuttgart-Untertürkheim. Um grande número de componentes, incluindo 200 células de bateria, são montados aqui para formar um sistema geral altamente eficiente.

Sistema de montagem moderno: agrupamento eficiente de tecnologia

Na fábrica de Bremen, o GLC é construído na mesma linha que produz o Classe C e os modelos totalmente elétricos EQC e EQE. Em Sindelfingen, o GLC inicia a produção no Hall 46 que, assim como a Fábrica 56, foi modernizado desde o início e convertido em um sistema de montagem Mercedes-Benz altamente flexível e digitalizado.

A produção de diferentes modelos e variantes de acionamento em uma linha torna a máxima flexibilidade um fator decisivo de sucesso para a produção de veículos Mercedes-Benz. Com o chamado “Fullflex Marriage”, um novo padrão também foi implementado em termos de flexibilidade, em que o corpo está conectado aos diferentes acionamentos. A combinação de “Fullflex Marriage”, tecnologia de transporte altamente flexível e fornecimento individual de carrinhos de compras na logística permite um amplo mix de modelos. Desta forma, é possível reagir de forma flexível aos desenvolvimentos do mercado e às mudanças na demanda dos clientes.