Mercedes-Benz ganha programa histórico de monitoramento de estradas na Holanda

A Mercedes-Benz recebeu um contrato de longo alcance para monitoramento de estradas por meio de dados de veículos do Ministério de Infraestrutura e Gerenciamento de Águas da Holanda (Min I&W). O projeto tem a duração de dois anos e abrange três áreas principais: Gestão de Inverno, Gestão de Ativos e Segurança Rodoviária. A abrangência geográfica do programa Road Monitor (ROMO) se estende por todas as províncias da Holanda com uma rede de estradas de mais de 130.000 quilômetros.

A Mercedes-Benz trabalhará em estreita parceria com as autoridades holandesas para fornecer informações valiosas e fáceis de usar que ajudarão a tornar as cidades e comunidades mais habitáveis, com mobilidade mais segura, eficiente e sustentável. Os parceiros do projeto usarão análises avançadas de software para alavancar dados anônimos para sempre e garantir maior segurança para todos os usuários da estrada. A proteção de dados tem a maior prioridade. A matéria-prima para isso são dados anonimizados do carro para o X ou outros sistemas de veículos Mercedes-Benz inteligentes e conectados.

Ao trabalhar juntos nesta escala sem precedentes, especialistas da Mercedes-Benz e da Min I&W da Holanda aproveitarão os ativos existentes para criar valor agregado por meio de soluções individualizadas sob medida para necessidades específicas. Essa criação de valor compartilhado não apenas auxiliará os especialistas em seu trabalho diário, mas também visa estabelecer um nível totalmente novo de segurança para os cidadãos.

Além disso, ao maximizar o uso dos dados e conhecimentos disponíveis, o projeto também melhorará a eficiência e, portanto, a sustentabilidade dos sistemas de tráfego em toda a rede rodoviária, por exemplo, no que diz respeito à gestão dos fluxos de tráfego. Os resultados têm o potencial de se estender desde melhorias localizadas na comunidade até benefícios ambientais em maior escala. Dessa forma, os dados dos veículos da Mercedes-Benz fornecerão matéria-prima valiosa para o desenvolvimento de respostas digitais aos desafios do tráfego rodoviário.

O projeto demonstra o compromisso inabalável da marca com a segurança no trânsito, sustentado ao longo das décadas pela inovação. É também um exemplo poderoso da estratégia de negócios sustentável da Mercedes-Benz, cujo elemento central é a mobilidade para cidades habitáveis.

Hotspots de colisão, estradas geladas e buracos – aproveitando o poder dos dados para uma mobilidade melhor e mais segura

Na primeira das três áreas-chave do programa, Segurança Rodoviária, a Mercedes-Benz é líder há décadas com seus sistemas de segurança passiva e ativa. Até 45 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) de ponta já contribuem significativamente para a segurança no trânsito, mitigando os efeitos de uma colisão ou, de fato, evitando-a completamente. Por meio da agregação e processamento de dados anônimos coletados desses sistemas de segurança por meio do Mercedes-Benz Vehicle Cloud, a empresa tem a capacidade de estender esse benefício além do escopo imediato de seus próprios veículos.

Como parte do programa com a Min I&W da Holanda, a Mercedes-Benz Urban Mobility Solutions fornecerá um painel de dados que ajudará a identificar possíveis pontos de colisão antes que as colisões ocorram. A empresa já comprovou a eficácia deste sistema em um projeto piloto pioneiro com a Transport for London. A base para isso são os chamados “dados de quase acidente”. Ampliando essa abordagem na Holanda, a equipe usará dados anônimos do ADAS para detectar e analisar locais concretos onde os sistemas de segurança a bordo estão sendo implantados com frequência. Quando combinado com outras fontes de dados públicos e dados existentes sobre eventos históricos de colisão, isso pode fornecer aos planejadores da cidade insights direcionados para ajudar na melhoria e no desenvolvimento da infraestrutura. O sistema pode aumentar a segurança de todos os usuários da via em igual medida – motorista, ciclista ou pedestre. O sistema também pode avaliar a eficácia das medidas de infraestrutura tomadas no passado.

Na área de Gerenciamento de Inverno, a Mercedes-Benz mesclará dados anonimizados do carro para o X com fontes externas, como estações meteorológicas estáticas gerenciadas pelas autoridades rodoviárias holandesas para identificar condições adversas da estrada em tempo real. Por exemplo, quando os sensores ESP ou ABS detectam baixa fricção na estrada, os dados anonimizados, incluindo informações de GPS, são enviados para o Mercedes-Benz Vehicle Cloud através da rede de comunicações móveis. Uma vez processadas no back-end, as informações podem ser enviadas para mapas e painéis digitais em depósitos de manutenção de estradas, permitindo a implantação rápida e eficaz dos recursos necessários. Pilotado pela primeira vez pela Mercedes-Benz na região montanhosa de Zollernalb, na Alemanha, localizada nos Alpes da Suábia, essa identificação precoce de risco melhora a segurança no trânsito. E o uso direcionado de recursos como sal e areia, exatamente onde são necessários, também traz benefícios ambientais.

Na gestão de ativos, a Mercedes-Benz está estabelecendo um padrão na chamada infraestrutura preditiva. Ao identificar problemas e danos à infraestrutura com base em dados de veículos, o programa de monitoramento de estradas na Holanda apoiará a manutenção da rede rodoviária. A identificação precoce de danos, como buracos e outros problemas na superfície da estrada, bem como a abrasão das marcações de pista e sinais de trânsito ausentes ou danificados, tem o potencial de aumentar a eficiência do trabalho de manutenção e melhorar a segurança. No caso de buracos ou ondulações da superfície, os dados da Mercedes-Benz podem identificar não apenas onde existem tais danos, mas também a intensidade e o desenvolvimento ao longo do tempo. Essas informações são valiosas para as autoridades para planejamento antecipado e priorização da implantação de recursos de manutenção.

Painel de dados Mercedes-Benz

Outro aspecto importante para o programa de monitoramento de estradas é seu front-end fácil de usar, conhecido como Mercedes-Benz Data Dashboard. Trabalhando em colaboração com especialistas e usuários das autoridades holandesas, a Mercedes-Benz Urban Mobility Solutions visualizará os resultados de sua análise de dados em interfaces feitas sob medida para as necessidades específicas em cada uma das três áreas principais.

Protegendo os dados

O tratamento responsável e a proteção de dados são uma prioridade máxima na Mercedes-Benz. Em todas as suas iniciativas de mobilidade orientadas por dados, incluindo o programa de monitoramento de estradas na Holanda, os dados são totalmente anonimizados. Além disso, ele só pode ser transmitido e usado se o proprietário do carro tiver dado o consentimento para o processamento desses dados por meio do aplicativo “Mercedes me”. A Mercedes-Benz não compartilha dados brutos e nenhum aspecto dos dados em si é rastreável ao veículo de origem.