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Mercedes-Benz eActros 600 concluiu com sucesso testes na Espanha

Mercedes-Benz eActros 600 concluiu com sucesso testes na Espanha

A Mercedes-Benz Trucks concluiu com sucesso os testes de verão do eActros 600 elétrico a bateria para transporte de longa distância. Durante cerca de cinco semanas, os engenheiros testaram o caminhão elétrico a altas temperaturas de até 44 graus Celsius na Andaluzia, no sul de Espanha. O escopo das provas abrangeu desde a funcionalidade do sistema de ar condicionado em altas temperaturas até o desempenho do trem de força elétrico e gerenciamento térmico da bateria, até medições durante processos de carregamento em estações de carregamento rápido. Após a conclusão dos testes, um protótipo também completou o retorno de mais de 2.000 quilômetros de Granada, via Valência, Barcelona, Montpellier e Lyon, de volta ao centro de desenvolvimento e testes da Mercedes-Benz Trucks em Wörth am Rhein, sobre suas próprias rodas. No dia 10 de outubro, o eActros 600 fará sua estreia mundial. O veículo está planejado para estar pronto para produção em série em 2024.

Dr. Konrad Götz, Chefe Adjunto de Testes Globais de Caminhões Mercedes-Benz: “Submetemos o eActros 600 a procedimentos de testes rigorosos desde o ano passado. Após testes de inverno na Finlândia em temperaturas congelantes de até 25 graus Celsius negativos e testes iniciais em estradas públicas, o caminhão elétrico agora tinha que provar seu valor a mais de 40 graus Celsius na Espanha. O eActros 600 superou os testes desafiadores com facilidade. Na próxima etapa, estamos ansiosos para testar em operação real com nossos clientes.”

Sobre o eActros 600

Uma nova linguagem de design para a cabine do eActros 600 rompe com o visual familiar da série de modelos Actros, retoma elementos de design do protótipo-conceito apresentado no IAA e continua-os com linhas claras e um design aerodinâmico. O interior também está sendo atualizado.

Três conjuntos de baterias fornecem ao eActros 600 uma capacidade total instalada de mais de 600 kWh em produção em série e dois motores elétricos como parte do novo eixo eletrônico geram uma potência contínua de 400 kW, bem como uma potência de pico de mais de 600 kW. Além do trator, a Mercedes-Benz Trucks também produzirá variantes rígidas do eActros 600 logo no lançamento no mercado. Isto oferecerá aos clientes vários outros casos de uso possíveis em transporte totalmente elétrico. Os engenheiros de desenvolvimento da Mercedes-Benz Trucks estão projetando o eActros 600 para que o veículo e seus componentes atendam aos mesmos requisitos de durabilidade que um Actros convencional pesado de longa distância comparável. Isso significa 1,2 milhão de quilômetros rodados em dez anos.

As baterias utilizadas no eActros 600 empregam tecnologia de células de fosfato de ferro-lítio (LFP). Estes são caracterizados, acima de tudo, por uma longa vida útil e maior energia utilizável. Os desenvolvedores da Mercedes-Benz Trucks pretendem que as baterias do eActros 600 de produção sejam capazes de ser carregadas de 20 a 80 por cento em menos de 30 minutos em uma estação de carregamento com potência de cerca de um megawatt.

O núcleo do conceito Mercedes-Benz Trucks para transporte de longa distância elétrico a bateria é oferecer aos clientes uma solução holística que consiste em tecnologia de veículos, consultoria, infraestrutura de carregamento e serviços. O eActros 600 foi planejado para ser a escolha certa para os clientes em termos de rentabilidade, sustentabilidade e confiabilidade.

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