Mercedes-Benz Classe V e EQV 2024: mais elegância, conforto e distinção

A Mercedes-Benz seguirá uma abordagem estratégica diferenciada com suas vans. Conforme apresentado no ano passado (2023), a empresa busca uma estratégia premium para suas vans comerciais. No futuro, uma estratégia focada no luxo será aplicada a todas as vans recentemente desenvolvidas e de posicionamento privado, como é o caso de todos os automóveis de passageiros da Mercedes‑Benz. O objetivo é implementar totalmente esta mudança estratégica com a introdução da próxima Van Electric Architecture modular e escalonável – VAN.EA, abreviadamente – a partir de 2026.

As novas vans privadas de médio porte EQV e ClasseV são um marco importante neste caminho. Ambos são ainda mais elevados com novos designs exteriores e interiores. Há também um aumento no conforto e na segurança, especialmente graças a redes digitais mais inteligentes. O equipamento de série foi amplamente atualizado e, assim, adaptado com mais precisão às necessidades do cliente. O novo Classe V começa com um preço de tabela de 59.470,25 euros , o novo EQV a partir de 75.281,78 euros. O novo Classe V também constitui a base para a autocaravana Classe V Marco Polo, que é oferecida de fábrica. Começa nos 80.004,89 euros e adota quase completamente a atratividade do modelo.

Ponte para o futuro

Os MPVs Mercedes‑Benz EQV e Classe V são muito populares na Europa e no mercado asiático. O espectro de clientes varia de famílias e entusiastas do lazer, além de empresários. Eles também oferecem inúmeras opções de personalização com diversas linhas de equipamentos atraentes. Para o EQV existe a linha AVANTGARDE, enquanto o Classe V está disponível como modelo de entrada, bem como nas linhas STYLE e AVANTGARDE e na versão EXCLUSIVE topo de gama. Existem também pacotes de design opcionais, como a Linha AMG e o Pacote Night para o Classe V, bem como os Pacotes de Design Exterior e Interior EQV.

Novo design exterior para uma aparência inconfundível

Os destaques dos novos EQV e Classe V incluem um novo visual. A aparência mais elaborada confere-lhes um visual mais distinto e único no seu segmento. O novo design dianteiro é caracterizado pela nova grade do radiador em diferentes formatos e um para-choque com entradas de ar mais proeminente. Dependendo do equipamento, a grade do radiador é delimitada por uma faixa luminosa LED. O Classe V EXCLUSIVE topo de linha também tem pela primeira vez a estrela Mercedes fixada no capô. Os faróis adaptativos MULTIBEAM LED com contorno elegante, disponíveis de série ou como opção dependendo da linha de equipamentos, acrescentam outro toque de estilo a todos os modelos. Na traseira, um novo friso cromado com letras Mercedes-Benz e luzes LED com novo design garantem uma aparência inconfundível . O contorno das luzes traseiras é escurecido, criando uma assinatura luminosa mais precisa. A aparência atualizada é complementada por novas rodas de liga leve com design aerodinamicamente otimizado (17, 18 e 19 polegadas), bem como quatro novas cores de pintura.

Novo design de cockpit com visual de alta tecnologia e recursos adicionais de conforto

O design interior também recebe um visual atualizado, centrado na digitalização. O cockpit é caracterizado principalmente por um painel de instrumentos redesenhado com duas telas panorâmicos de (12,3 polegadas), novas saídas de ar e um volante de nova geração com reconhecimento capacitivo de mãos livres.

O console central, que também foi redesenhado, suporta carregamento sem fio para smartphones, se desejado . Outros novos recursos de conveniência, alguns dos quais opcionais, incluem a função de partida KEYLESS, volante aquecido e iluminação traseira reduzida para dirigir à noite. Com 64 cores, a iluminação ambiente oferece uma atmosfera ainda mais individual e caseira. Para um acesso mais conveniente à traseira, o Classe V e o EQV agora também possuem uma porta deslizante no lado esquerdo do veículo como padrão.

Sistema de infoentretenimento MBUX: inteligente, interativo e individual

Os novos MPV estão equipados de série com a atual geração do sistema de infoentretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience), oferecendo uma experiência digital e interativa incomparável. Com o MBUX melhorado, os condutores do Classe V e do EQV podem beneficiar de funções adicionais, como o controlo de conforto ENERGIZING e a navegação com realidade aumentada.

O display intuitivo e o conceito de operação fornecem sugestões personalizadas para inúmeras funções de infoentretenimento, conforto e funções do veículo. É operado através do display central, dos painéis de controle táteis no volante, do touchpad no console central ou através do diálogo com o assistente de voz ensinável “Hey Mercedes”, que também foi otimizado. Outras vantagens da nova geração MBUX incluem maior poder de computação, funções adicionais específicas de EV e visualizações para o EQV e recursos de suporte de estacionamento que são mostrados no display central.

Os clientes podem criar o seu perfil pessoal diretamente no seu veículo e sincronizá-lo com os dados do perfil existentes na sua conta Mercedes me . Podem ser armazenados até sete perfis diferentes por veículo – cada um com informações individuais, como o último destino de navegação ou a estação de rádio favorita. Ao ler um código QR com a aplicação Mercedes me, o veículo é automaticamente ligado à conta Mercedes me.

Sistemas de assistência à condução: suporte ainda melhor em todas as situações

Sistemas de segurança e assistência com funções aprimoradas e adicionais elevam ainda mais o apelo geral. Por exemplo, o Active Brake Assist agora inclui a função de tráfego cruzado. Pode alertar o condutor sobre cruzamentos ortogonais ou veículos em sentido contrário e manobras de ultrapassagem perigosas, bem como intervir para travar em caso de emergência e auxiliar nas curvas.

O equipamento de série do EQV e Classe V é extenso: ATTENTION ASSIST, Headlamp Assist incluindo sensor de chuva, Active Distance Assist DISTRONIC, Active Brake Assist com função de tráfego cruzado, Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist, Intelligent Speed ​​Assist e Parking Pacote.

Os faróis adaptativos MULTIBEAM LED com Highbeam Assist PLUS estão disponíveis pela primeira vez. Com 84 LEDs controláveis ​​individualmente, permitem um ajuste extremamente rápido e preciso dos faróis à situação atual do trânsito. O Highbeam Assist PLUS ilumina continuamente a estrada à frente sem ofuscar os outros usuários da estrada.

Outros sistemas estão incluídos no novo pacote de assistência à condução. Ele contém o Active Distance Assist DISTRONIC com ajuste de velocidade baseado na rota e reinicialização automática estendida em engarrafamentos, Active Steering Assist e Active Speed ​​Limit Assist. O novo pacote de estacionamento com câmera de 360 ​​graus está disponível para estacionamento rápido e conveniente. Ele fornece uma visualização de 360 ​​graus do estacionamento assistido por câmera usando imagens 3D. O pacote de estacionamento inclui Assistente Ativo de Estacionamento, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro, Frenagem de Emergência para Pedestres e Assistente de Saída. Também inclui um assistente de manobra de reboque em combinação com engate de reboque e transmissão automática.

Amplo portfólio de drives

Os clientes do modelo EQV totalmente elétrico podem escolher entre dois tamanhos de bateria (90 e 60 kWh), com potência máxima de 150 kW (204 cv) e potência contínua de 70 kW (95 cv). A autonomia elétrica WLTP do EQV é de 277-365 km, também graças à recuperação eficiente e à gestão térmica otimizada; o último aumenta ainda mais a eficiência e o alcance no mundo real. O MPV totalmente elétrico suporta carregamento em corrente alternada (CA) em casa ou em estações de carregamento públicas com até 11 kW, bem como carregamento em corrente contínua (CC) em estações de carregamento rápido com até 110 kW como padrão. Em uma estação de carregamento rápido, o tempo de carregamento é de cerca de 40 minutos com 10-80 %.

Para o Classe V, o comprovado e eficiente motor diesel OM654 está disponível em três níveis de potência: 120 kW (163 cv), 140 kW (190 cv), 174 kW (237 cv) . Além disso, um novo motor a gasolina, o M254, estará disponível ao longo do ano (2024) como um híbrido moderado com 170 KW (231 cv) para a Europa e particularmente relevante em muitos mercados asiáticos onde o Classe V se estabeleceu, especialmente na China.

O câmbio automático 9G-TRONIC e uma seleção de diferentes chassis e programas de condução garantem características de condução igualmente ágeis e confortáveis ​​em todos os modelos. As variantes com motor de combustão têm tração traseira; os modelos diesel também possuem tração integral opcional. Os modelos elétricos têm tração dianteira.