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Mercedes-Benz CLA renova-se com novos equipamentos e motores aprimorados

Mercedes-Benz CLA renova-se com novos equipamentos e motores aprimorados

Com inúmeras inovações e equipamentos de série atualizados, a Mercedes-Benz reforça a posição do CLA Coupé e do CLA Shooting Brake no segmento dos compactos. O para-choque dianteiro com novo formato, a grade do radiador revisada com padrão de estrela e o novo difusor traseiro acentuam o caráter esportivo. Somam-se a isso os grafismos modernizados nos faróis de LED High Performance, que são de série pela primeira vez, e as luzes traseiras de LED.

As novas cores de pintura azul hiper (exclusivo para os modelos CLA) e azul espectral, bem como três novos jogos de rodas em tamanhos até 19 polegadas, ampliam a escolha de personalização. Os novos modelos CLA Coupé e CLA Shooting Brake estão equipados de série com rodas de liga leve de 17 polegadas com cinco raios em prata ou com cinco raios duplos em preto brilhante com acabamento polido.

Interior mais tecnológico, novas cores e acabamentos

O destaque do interior é a tela dupla independente. Agora inclui uma tela de 7 polegadas e uma de 10,25 polegadas como padrão. Dois monitores de 10,25 polegadas com aparência de tela ampla estão disponíveis opcionalmente. Eles oferecem uma experiência de alta tecnologia e criam uma arquitetura espacial aberta. O volante da geração atual é estofado em couro Nappa de série. Como alternativa, o volante esportivo multifuncional está disponível pela primeira vez em couro sintético ARTICO. Os novos elementos decorativos em look de carbono escuro, madeira de tília marrom de poros abertos ou microfibra MICROCUT marrom (somente AMG Line) valorizam ainda mais o interior. Um aro de volante aquecido também está disponível na linha AMG pela primeira vez.

Os bancos Comfort também fazem parte do novo padrão de alta qualidade do CLA Coupé e do CLA Shooting Brake. Eles são equipados de série com uma combinação de couro sintético ARTICO e tecido tridimensional em relevo em preto. Eles também estão disponíveis opcionalmente em cinza sálvia moderno. A linha de equipamentos Progressive oferece três cores interiores: preto, bege macchiato e cinza sálvia. Na Linha AMG, o estofamento padrão dos bancos em couro sintético ARTICO/microfibra MICROCUT agora também está disponível na cor marrom bahia. Um total de cinco cores de estofamento estão disponíveis na Linha AMG: preto, marrom bahia, cinza sálvia, cinza titânio pérola/preto e, pela primeira vez, vermelho pimenta/preto.

O revestimento de tecido do assento conforto consiste em materiais 100% reciclados. Na capa do banco ARTICO/MICROCUT, essa proporção é de 65% do banco e 85% no tecido inferior. A utilização de materiais reciclados é uma medida importante no caminho para a neutralidade de CO2.

Equipamento atualizado e oferta simplificada

A Mercedes-Benz atualizou significativamente o equipamento padrão e adaptou a lógica da oferta ainda mais precisamente aos desejos específicos do cliente. Por exemplo, o equipamento básico dos dois novos modelos CLA já inclui o Highbeam Assist, uma câmera de ré e o pacote USB, além do volante em couro e faróis dianteiros em LED. A partir dos veículos equipados com a linha de acabamento Progressive, os clientes também recebem o Pacote de Estacionamento e o Pacote de Espelho, bem como a porta traseira EASY-PACK para o CLA Shooting Brake.

Outros equipamentos funcionais são agrupados em pacotes com base no comportamento real do cliente. Em termos de escopos de design, como cores, estofamento, acabamentos e rodas, os clientes podem configurar os veículos da forma mais individual possível.

Sistema de som MBUX e Burmester® de última geração com Dolby Atmos

O CLA Coupé e o CLA Shooting Brake apresentam a última geração do MBUX – com novos estilos de exibição: “Classic” fornece todas as informações relevantes ao motorista, “Sporty” com o conta-giros dinâmico e “Discreet” é limitado aos itens mais essenciais. Juntamente com os três modos (Navegação, Assistência, Serviço) e sete mundos de cores, o painel de instrumentos e o display central podem ser individualizados de acordo com as preferências do motorista e a situação. O visor central oferece todas as funções anteriores, como navegação, mídia, telefone, veículo, etc., e pode ser operado convenientemente como uma tela sensível ao toque.

O sistema telemático revisado impressiona com um novo visual e desempenho aprimorado. Uma novidade é a conectividade com smartphones via Apple CarPlay ou Android Auto Wireless. Para maior conectividade, o CLA Coupé e o CLA Shooting Brake têm uma porta USB-C adicional e maior capacidade de carregamento USB. Todas as portas USB agora estão iluminadas.

Com a ativação dos serviços online na app Mercedes me, o assistente de voz Hey Mercedes torna-se ainda mais capaz de dialogar e aprender. Certas ações também podem ser acionadas sem dizer “Hey Mercedes”. O assistente de voz MBUX também pode explicar as funções do veículo. Inicialmente disponível na Alemanha, o novo guia de viagem em áudio “Tourguide” adiciona um recurso interessante às informações de viagem como parte do “MBUX Voice Assistant” da Mercedes me. Quando o comando de voz “Hey Mercedes, start Tourguide” é dado, o sistema de infoentretenimento MBUX lê fatos interessantes sobre locais de interesse ao longo da rota. O sistema responde aos cerca de 3.400 sinais informativos castanhos ao longo das auto-estradas alemãs.

Em conjunto com a última geração MBUX, o sistema de som surround Burmester® opcional agora apresenta a experiência de áudio Dolby Atmos envolvente. Dá à música mais espaço, clareza e profundidade. O Dolby Atmos permite que elementos ou objetos de áudio discretos sejam colocados em um campo sonoro tridimensional e adaptados a qualquer ambiente de reprodução.

Os novos modelos CLA também melhoram em termos de assistência à segurança. Com o Pacote de Assistência ao Motorista atualizado, por exemplo, o Lane Keeping Assist é controlado com muito mais conforto pelo controle de direção ativa. A próxima geração do pacote de estacionamento suporta estacionamento longitudinal e oferece visualização de 360 graus para estacionamento assistido por câmera usando imagens 3D.

Unidades eletrificadas e potentes

Os motores a gasolina são totalmente eletrificados e incluem unidades de quatro cilindros com transmissão automática DCT de 7 ou 8 velocidades como padrão. Como híbridos leves, os motores são equipados com uma fonte de alimentação adicional de 48 volts que oferece agilidade na partida com 10 kW a mais de potência. O novo gerador de partida acionado por correia melhora o conforto e a experiência do cliente. Por exemplo, ele permite partida do motor com baixa vibração e baixo ruído, bem como desaceleração com o motor de combustão desligado. Durante a frenagem e a aceleração, o gerador de partida se recupera e, assim, fornece energia elétrica à rede de bordo de 12 volts e à bateria de 48 volts. Isso pode apoiar o motor de combustão durante a aceleração. O novo ECO Score 3.0 motiva os condutores a adotar comportamentos de poupança de combustível através de uma avaliação diferenciada das várias fases da condução.

Mais potência para híbridos plug-in

Outro grande passo é dado pelos novos modelos CLA Coupé e CLA Shooting Brake com propulsão híbrida plug-in. No que diz respeito à gama de motorizações, de momento apenas foi anunciado o CLA 250 Coupé, tração integral 4MATIC, equipado com o motor de quatro cilindros de 2,0 litros, com 224 CV a 5.500 rpm e torque máximo de 35,7 m.kgf de torque e assistência elétrica de 48V através de um motor de arranque/alternador capaz de fornecer 13 CV adicionais.

A bateria de alta tensão aprimorada oferece um maior conteúdo de energia utilizável, resultando em maior alcance elétrico. A potência do motor elétrico aumentou em 5 kW e agora atinge uma potência de 80 kW. Para carregamento, ainda estão disponíveis três opções: além do padrão de 3,7 kW, a bateria agora também pode ser carregada com corrente alternada e até 11 kW em vez dos 7,4 kW anteriores. Os novos modelos CLA também continuam a oferecer a possibilidade de carregar a bateria em corrente contínua e até 22 kW. Uma carga CC de 10% a 80% leva cerca de 25 minutos, proporcionando uma experiência de carregamento versátil adequada para o uso diário.

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