Mercedes-AMG One, um relâmpago no circuito de Hockenheimring

O motor do Mercedes-AMG One é construído na mesma fábrica de motores AMG em Brixworth, Reino Unido, que fabrica os motores usados ​​na F1.

Graças a este vídeo a bordo, podemos ver o Mercedes-AMG One em ação no circuto de Hockenheimring. O Mercedes-AMG One é um dos projetos de carros de estrada mais ambiciosos já produzidos. Este impressionante hipercarro híbrido usa tecnologia apanhada diretamente da equipe Mercedes-AMG F1 para produzir um carro de F1 para a estrada. O Mercedes-AMG One não apenas compartilha seu trem de força com um carro Mercedes-AMG F1, mas também tem um desempenho impressionante na pista.

Vimos o Mercedes-AMG One pela primeira vez em 2017, quando a Mercedes-AMG anunciou uma produção limitada de hipercarros que usariam powertrains derivados de seu programa de F1. As dificuldades de transformar um motor F1 de corrida em um trem de força adequado para uso em estrada não foram tarefa fácil. Foram necessários anos de engenharia e desenvolvimento para produzir um motor confiável que produzisse um desempenho impressionante, mantendo-se em conformidade com os regulamentos de emissões.

O motor do Mercedes-AMG One será construído na mesma fábrica de motores AMG em Brixworth que fabrica os motores usados ​​na F1. A produção combinada deste hipercarro híbrido é de 1.049 cavalos de potência (782 Kilowatts). A Mercedes-AMG afirma que não pode fornecer um valor final de torque devido à complexidade do trem de força.

No coração do trem de força está um motor V6 turbo de 1,6 litro conhecido como PU106C que gira a 11.000 rpm e produz 574 cavalos de potência (428 Kilowatts). O uso de um MGU-H eliminará o turbo lag para este motor V6 semelhante a um carro de F1.

Como este motor é retirado da F1, ele também possui um MGU-K, que é um motor elétrico acoplado ao V6, esta unidade em particular produz 163 cavalos de potência (121 Kilowatts). Ao contrário de um carro de F1, o Mercedes-AMG One usa um motor elétrico montado em cada roda dianteira para uma potência combinada de 326 cavalos de potência (243 Kilowatts).

Para apoiar este trem de força impressionante, o Mercedes-AMG One maior de fibra de carbono usa uma configuração complexa de suspensão de haste semelhante ao sistema encontrado em carros de F1. Há também uma série de recursos aerodinâmicos ativos dos quais o Mercedes-AMG One se beneficia que são ilegais na F1. O Mercedes-AMG One ainda possui um modo DRS para dar aos motoristas mais velocidade nas retas durante a condução em pista.

Fonte: AutoGen.Pl