Fábrica de Molsheim está adaptando o eEconic ao mercado australiano

Um convidado raro pode ser encontrado atualmente na Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT), o departamento de conversões personalizadas de caminhões Mercedes-Benz. Onde normalmente existem veículos da série A – ou seja, Actros, Arocs e Atego – a equipa de Molsheim está atualmente a trabalhar numa solução personalizada para o Mercedes-Benz eEconic, a fim de permitir que uma empresa australiana de eliminação de resíduos mude para a mobilidade elétrica. O eEconic modificado é um dos dez desse tipo para o mercado australiano.

O motivo da conversão são as diferentes regulamentações nacionais de registro na Austrália. Com o eEconic, produzido em massa em Wörth am Rhein, as empresas australianas de eliminação de resíduos não podem utilizar a carga útil máxima devido às diferentes bases de cálculo. Tanto na Austrália quanto na Europa, valores específicos para o peso bruto máximo do veículo se aplicam no momento do registro, dependendo da configuração do eixo. Contudo, os valores na Austrália estão muito abaixo dos limites europeus. Ao converter de um eixo de arrasto de pneu único para um de pneu duplo, o eEconic, que foi convertido para o mercado australiano, pode transportar três toneladas a mais de carga útil. Para tornar os veículos adequados para a Austrália e para sua utilização com contêineres de lixo, a distância entre eixos também será ampliada dos quatro para 4,6 metros padrão.