É este o novo Mercedes-Benz Classe S 2020? Renderizações digitais parecem tão reais
Será em 2020 que a Mercedes-Benz irá revelar a nova geração do sedã de alto luxo Classe S. Antes do lançamento oficial, a empresa de renderização digital 3D Nori visualiza o design três volumes de luxo com grande precisão.
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A série W 223 batizada internamente está sendo desenvolvida na nova plataforma de tração traseira MRA II. Isso dá ao novo Classe S um sistema de direção nas rodas traseiras que tornará o modelo de luxo significativamente mais ágil. O ângulo de direção é significativamente maior do que em outros sistemas conhecidos.
Além disso, os sistemas a bordo devem ser adequados para a condução autônoma de nível 4. Também é de se esperar uma versão superior do MBUX e uma suspensão ativa. Assentos individuais com funções de reclinação, massagem e ar condicionado, bem como apoios para os pés, serão oferecidos como opções.
Externamente, o novo Mercedes-Benz Classe S apresentará um design mais elegante, com menos vincos e linhas – um retrocesso as linhas simples do lendário designer Bruno Sacco, que governou o departamento de design da Mercedes na década de 1980. Faróis e luzes traseiras menores, mais agressivos e distintos, com tecnologia LED e laser completa, imitando os da CLS de última geração, acoplados a uma grade maior, estão definidos para fazer com que a nova Classe S se destaque significativamente no segmento de luxo, novamente com uma vibração de nostalgia que nos lembra o majestoso W126 dos anos 80.
No tocante a mecânica, novamente esperamos a versão S 560 alimentada pelo V8 Biturbo de quatro litros com 500 cv, que é combinado com tração nas quatro rodas. No topo da gama, a Mercedes ainda considera o motor V12 biturbo de seis litros com um bons 630 cv e 100 m.kgf de torque acoplado a uma tração traseira. Para reduzir o consumo, cada unidade é eletrificada – como um híbrido leve ou híbrido plug-in. Obviamente, um sistema elétrico de 48 volts também será padrão. Uma versão totalmente elétrica deve ser oferecida como um modelo de equalizador separado, como já foi visualizado em nossos artigos recentes.
Via: mercedesblog.com
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