Fábrica da Mercedes-Benz em Rastatt será a primeira unidade a abordar “digital first”

A fábrica da Mercedes-Benz em Rastatt começará a produzir a plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture) a partir de meados de 2024. Após uma extensa reforma na linha de montagem 4.0, a fábrica já definiu o rumo para o start-up nos últimos meses. O local marca a nova abordagem “digital first” na rede de produção global da empresa. A nova linha de produção foi convertida, configurada e otimizada em poucas semanas utilizando técnicas de simulação digital de alta precisão. A abordagem inovadora permitiu concretizar um grande potencial em termos de tempo e custos de construção. Para além da digitalização da produção, o foco está também na sustentabilidade – tanto ao nível da estratégia energética como dos conceitos de mobilidade dos colaboradores.

Conversão virtual de montagem 4.0

Em preparação para a produção do novo modelo MMA, a fábrica da Mercedes-Benz em Rastatt apresentou pela primeira vez a conversão da linha de montagem existente praticamente com antecedência e a colocou em operação. Para este efeito, todos os dados de sistemas de produção individuais foram registados digitalmente e planeados, testados e adaptados em conformidade no espaço virtual. A posição exata dos robôs, rotas de abastecimento e linhas de produção foi simulada antecipadamente no computador sem interromper a produção dos atuais modelos compactos Classe A e B, GLA e EQA. Foram instalados mais de 400 quilómetros de cabos para instalar as seis novas linhas de montagem e 240 novas cintas de elevação. O espaço foi completamente convertido em doze semanas.

Inteligência artificial na pintura

A fábrica da Mercedes-Benz em Rastatt também realizou um trabalho pioneiro no uso de tecnologia de processo controlada por IA nas cabines de acabamento. Em vez de um controlador lógico programável (CLP) convencional, a IA assumiu o monitoramento dos subprocessos relevantes, o que levou a uma economia de 20% no uso de energia. Além disso, a IA reduziu significativamente o tempo necessário para acelerar o processo. O uso bem-sucedido da tecnologia de processo controlada por IA é um passo importante na digitalização da produção e está agora sendo implementado em outros locais.

Software do veículo sempre atualizado graças ao MB.OS

Com o início da produção dos modelos MMA em Rastatt, o Sistema Operacional Mercedes-Benz (MB.OS), a arquitetura chip-to-cloud especialmente desenvolvida, será utilizado pela primeira vez na produção em série. O software do veículo já não é transferido através de vários módulos de hardware, mas sim através de um servidor central na Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Graças à implementação bem-sucedida do MB.OS em uma unidade de produção existente, Rastatt serve como modelo para a implementação global em todas as fábricas de veículos da Mercedes-Benz. (saiba mais aqui)

Sustentabilidade em foco: da energia à mobilidade

Desde 2022, a Mercedes-Benz produz de forma neutra em termos de CO₂ em todas as suas fábricas em todo o mundo e compra eletricidade a partir de energias renováveis. Além disso, a empresa pretende aumentar a produção local de energia renovável nas suas instalações. A fábrica da Mercedes-Benz Rastatt já ampliou suas áreas fotovoltaicas para 18.000 m². Quando o novo sistema fotovoltaico estiver totalmente instalado em outubro de 2023, poderão ser gerados até 2,75 MWp, o que corresponde a uma produção comparável aos sistemas fotovoltaicos em cerca de 275 residências unifamiliares.

Um conceito de mobilidade sustentável com uma variedade de ofertas de mobilidade também faz parte da estratégia da fábrica de Rastatt. O número de condutores de veículos elétricos no mercado de trabalho está a aumentar – a fábrica de Rastatt preparou-se para isso e expandiu significativamente a sua infraestrutura de carregamento para veículos elétricos em 2023. As instalações da fábrica têm agora um total de cerca de 300 pontos de carregamento, dos quais mais de um terço são acessíveis ao público. Desta forma, a fábrica contribui para o Pacto de Mobilidade de Rastatt, decidido em janeiro de 2020.

Outras medidas no âmbito de um conceito de mobilidade sustentável incluem um serviço de transporte gratuito para os funcionários, uma linha de autocarro transfronteiriça para os passageiros da Alsácia, uma contribuição para o custo do Deutschlandticket, bem como tornar a bicicleta mais atrativa através da possibilidade de levar bicicletas para nas instalações da fábrica e na promoção do modelo de aluguer de bicicletas JobRad.

Sobre a fábrica da Mercedes-Benz Rastatt A fábrica da Mercedes-Benz em Rastatt iniciou a produção em 1992 e hoje emprega cerca de 6.100 pessoas. Isso o torna o maior empregador da região. As Classes A e B, bem como o SUV compacto GLA e o EQA totalmente elétrico são construídos no local. A produção de automóveis compactos em Rastatt abrange toda a gama de modernas tecnologias de propulsão com motores de combustão, híbridos plug-in e veículos elétricos. Os veículos elétricos funcionam de forma flexível na mesma linha de produção que os veículos com propulsão convencional.