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Em teaser designers de interior do Mercedes-Benz EQS expliquem a cabine do modelo

Em teaser designers de interior do Mercedes-Benz EQS expliquem a cabine do modelo

A Mercedes-Benz em um novo vídeo teaser, oferece uma visão mais ampla do interior EQS, futuro sedã elétrico de quatro portas e do sistema de infoentretenimento Hyperscreen. O clipe está em alemão, mas deve carregar automaticamente com legendas em inglês. Caso contrário, clique no botão CC no canto inferior direito para traduzir a sua língua mãe.

O vídeo se concentra em três atores principais: Futurologista Kai Jardner, chefe de design de interiores Hartmut Sinkwitz e especialista em experiência do usuário Nina Hallier. Cada um deles atua em um segmento que explica o que torna o interior do EQS tão revolucionário. Embora, apenas mostrar mais disso já seria um grande passo para esclarecer esse ponto, porque a tela Hyperscreen não se parece com qualquer outra coisa atualmente em produção.

Jardner está pensando na grande estratégia tecnológica da empresa, por exemplo, como as pessoas vivem com uma máquina capaz de aprender ou o que significa um conceito como luxo responsável. Pessoas como Sinkwitz e Hallier estão na verdade implementando essas ideias em veículos do mundo real.

Sinkwitz está mais preocupado em criar uma cabine que mantenha o legado de luxo da Mercedes-Benz ao mesmo tempo em que cria algo moderno. Um veículo como o EQS também é uma oportunidade, porque sua equipe pode começar com uma folha de papel em branco para fazer algo completamente diferente do que apenas evoluir o que já existe.

O desafio de Hallier é tornar o Hyperscreen fácil de usar. Ele precisa ser de alta tecnologia, mas também intuitivo, com o qual pareça natural interagir. Isso é uma tarefa difícil, dada a sofisticação desse sistema de ponta.

O EQS irá fazer sua estreia mundial em abril de 2021 já que a Mercedes pretende iniciar a produção no primeiro semestre do ano em sua fábrica 56. Não há muitos detalhes técnicos ainda, mas a Mercedes diz que o EV tem um alcance de 700 km no teste WLTP

Fonte: Mercedes-Benz via YouTube

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