eActros 600, Mercedes-Benz Trucks entrega as primeiras unidades aos clientes na Alemanha

A Mercedes-Benz iniciou a produção em série do caminhão elétrico a bateria eActros 600 no final de novembro na fábrica de Wörth, as primeiras entregas aos clientes já ocorreram. Segundo a Mercedes-Benz Trucks, até o final do ano, serão entregues cerca de 50 caminhões para clientes na Alemanha.

Decisivo para a entrega dos veículos este ano é o financiamento do Ministério Federal Alemão para Assuntos Digitais e Transporte para clientes na Alemanha. A maioria dos veículos eActros 600 produzidos nos primeiros meses após o início da produção em série será inicialmente enviada para filiais e concessionárias como veículos de demonstração – como é comum ao lançar novos modelos de veículos. 

Stina Fagerman, Chefe de Marketing, Vendas e Serviços da Mercedes-Benz Trucks: “Com seu alcance de 500 km como um caminhão de 40 toneladas sem carregamento intermediário, o eActros 600 é um verdadeiro divisor de águas para a eletrificação do transporte de longa distância. Com sua altíssima eficiência energética, o eActros 600 também será lucrativo para operadores de frotas. O fato de estarmos entregando os primeiros veículos de produção em série aos nossos clientes é um marco muito especial para nós e nossos clientes na transformação em direção ao transporte de carga sustentável. O transporte de caminhões de longa distância é responsável por cerca de dois terços das emissões de CO2 do transporte rodoviário de carga pesada na Europa.” 

Os primeiros clientes a receber o eActros 600 este ano incluem August Gschwander Transport GmbH, Blue Känguru GmbH, Brummer Logistik GmbH, Contargo GmbH & Co. KG, CONTRAIL-Transport GmbH & Co. KG, DENKINGER Internationale Spedition GmbH, Ralf Reyser Transporte & Logistik, SCHADE Logistic GmbH e Wessels Holding GmbH & Co. KG.

Os primeiros veículos produzidos nos primeiros meses após o início da produção em série são entregues principalmente a concessionárias e filiais como veículos de demonstração, o que é comum quando novos modelos de veículos são introduzidos. Isto permite que potenciais clientes testem os novos veículos com antecedência.

O financiamento que estas empresas receberam baseia-se na “Diretriz sobre o financiamento de veículos comerciais ligeiros e pesados ​​com acionamentos alternativos e ecológicos e infraestrutura associada de reabastecimento e carregamento” (KsNI), que é apoiada pelo Ministério Federal da Digital e Transporte. O financiamento é coordenado pela Organização Nacional de Tecnologia de Hidrogênio e Células de Combustível (NOW GmbH), enquanto o Escritório Federal de Logística e Mobilidade analisa e aprova as candidaturas. Este apoio governamental ajuda as empresas a financiar a mudança para unidades alternativas e contribui para promover soluções de mobilidade sustentável no transporte de mercadorias.

Imagens: Daimler Truck AG