Daimler Truck Global Parts Center, em Halberstadt, construção focada na energia limpa

O novo centro logístico da Daimler Truck, o Global Parts Center (GPC) em Halberstadt, Saxônia-Anhalt, assumirá gradualmente o fornecimento mundial de peças de reposição para caminhões Mercedes-Benz a partir de 2025. Nos dez meses desde o lançamento oficial da pedra fundamental, o local, no terreno de aproximadamente 900.000 metros quadrados, cresceu em ritmo acelerado. 

O novo edifício terá uma área bruta construída de cerca de 270.000 metros quadrados e atenderá cerca de 20 centros logísticos regionais em todo o mundo em um processo logístico de três estágios – por exemplo, em vários países europeus, Turquia, Emirados Árabes Unidos, Brasil e China. Estes, por sua vez, fornecerão as peças aos revendedores regionais. Halberstadt se torna, portanto, o coração do fornecimento global de peças de reposição para caminhões Mercedes-Benz.

Stefan Rödler, Head of Daimler Truck Real Estate: “Graças à excelente cooperação com a cidade, distrito e estado, nosso Global Parts Center já assumiu uma forma impressionante menos de um ano após a pedra fundamental ter sido lançada. Portanto, estamos bem dentro do cronograma.”

Rödler continua: “O novo local de logística foi planejado para operação neutra em CO₂ desde o início, e o conceito de energia dispensa completamente os combustíveis fósseis. Os telhados dos edifícios de logística e, portanto, mais de 90 por cento de todas as superfícies de telhado no local, estão atualmente sendo equipados com módulos fotovoltaicos. Até onde sabemos, este será um dos maiores sistemas fotovoltaicos de telhado da Europa.”

Atualmente em construção: o sistema fotovoltaico

Se você passar pelo Global Parts Center na estrada principal, já poderá ver dois grandes pavilhões paralelos, cada um com cerca de 200 metros de largura e 600 metros de comprimento — um para mercadorias de entrada e outro para mercadorias de saída — e alguns prédios menores, como os pavilhões de reciclagem ou o prédio de escritórios. 

O que não pode ser visto do nível da rua: Os telhados dos corredores estão sendo equipados com módulos fotovoltaicos em uma grande área. Em cerca de 30.000 metros quadrados, cerca de doze por cento da área total do telhado de cerca de 250.000 metros quadrados já está coberta com módulos fotovoltaicos. Os telhados dos anexos nos quais nenhum módulo fotovoltaico está instalado são verdes.

Espera-se que o chamado sistema fotovoltaico de telhado com bons 22 MWp gere mais de 20 milhões de kWh de eletricidade por ano no futuro. Isso é significativamente mais do que será consumido no local. A energia excedente do Global Parts Center será alimentada na rede. O armazenamento de energia adicional é planejado para manter o nível de autossuficiência o mais alto possível durante o período de uso. No primeiro estágio, um sistema de armazenamento de energia de aproximadamente 2.000 kWh é planejado, que será complementado por um sistema de armazenamento adicional em uma data posterior.

Sustentabilidade no local: o conceito de energia

O novo local de logística foi planejado para operação neutra em CO₂ desde o início; o conceito de energia dispensa completamente combustíveis fósseis. Não é necessário gás natural nem óleo bruto. O local é aquecido usando bombas de calor elétricas, que trazem o calor para dentro do edifício por meio de sistemas de aquecimento de piso. Devido às baixas temperaturas da água de aquecimento e ao efeito de armazenamento dos pisos industriais, um alto nível de eficiência energética é alcançado.

Cerca de 30 pontos de recarga para veículos elétricos serão fornecidos para facilitar o acesso dos funcionários à mobilidade elétrica. A infraestrutura já está sendo preparada para a expansão futura da infraestrutura de recarga.

Também haverá instalações de carregamento adequadas para os caminhões dos fornecedores, cujas frotas serão gradualmente eletrificadas: estão planejados 16 pontos de carregamento com potência de 200 kW e quatro pontos de carregamento com potência de 400 kW.

O progresso atual da construção em números

Corredores de entrada e saída de mercadorias, corredores de reciclagem e edifícios de serviços: esses edifícios centrais para operações logísticas são sustentados por cerca de 1.600 colunas de concreto armado. 

Em cerca de 90.000 metros quadrados, ou mais de doze campos de futebol, cerca de um terço do piso do salão já foi concretado. Mais da metade da fachada do salão já foi concluída; os 30.000 metros quadrados atualmente instalados correspondem a cerca de quatro campos de futebol. No interior, quase três quilômetros de muros de proteção contra incêndio já foram construídos, com mais 500 metros a serem adicionados nas próximas semanas. 

Os números da construção do telhado também são impressionantes: mais de 31 quilômetros de vigas de aço já foram instalados. Em cerca de 200.000 metros quadrados, as chapas trapezoidais instaladas até agora têm a área combinada de quase 30 campos de futebol. 

Ainda não visível: o armazém de vão alto crescerá em altura nos próximos meses. Para esse fim, o solo foi preparado para a construção com quase 3.000 estacas escavadas.

Fonte: Daimler Truck AG