DAIMLER TRUCK E TOYOTA UNEM NEGÓCIOS DE CAMINHÕES

Daimler Truck Holding AG (“Daimler Truck”) Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (“MFTBC”), Hino Motors Ltd. (“Hino”) e Toyota Motor Corporation (“Toyota”) concluíram hoje um Memorando de Entendimento (MoU) sobre acelerar o desenvolvimento de tecnologias avançadas e fundindo MFTBC e Hino.

Detalhes da colaboração:

Daimler Truck, MFTBC, Hino e Toyota colaborarão para alcançar a neutralidade de carbono e criar uma sociedade de mobilidade próspera, desenvolvendo tecnologias CASE (Conectado/Autônomo e Automatizado/Compartilhado/Elétrico) e fortalecendo o negócio de veículos comerciais em escala global.

A MFTBC e a Hino se fundirão em pé de igualdade e colaborarão nas áreas de desenvolvimento, aquisição e produção de veículos comerciais. Eles construirão um fabricante japonês de veículos comerciais competitivo globalmente.

A Daimler Truck e a Toyota investirão igualmente na holding (listada) da MFTBC e Hino fundidas. Eles colaborarão no desenvolvimento de hidrogênio e outras tecnologias CASE para apoiar a competitividade da nova empresa.

Comum às filosofias corporativas de todas as quatro empresas é o desejo de contribuir para uma sociedade próspera por meio da mobilidade. Para continuar a ser uma força essencial de transformação no mundo, as quatro empresas pretendem promover a utilização de veículos amigos do ambiente e valorizar a mobilidade nos sistemas sociais mundiais.

Ao unir forças, a MFTBC e a Hino criariam sinergias e aumentariam a competitividade dos fabricantes de caminhões japoneses, ajudando a fortalecer a base das indústrias automotivas japonesa e asiática e contribuindo com seus clientes, partes interessadas e a sociedade.

Tanto a Daimler Truck quanto a Toyota contam com linhas globais completas adaptadas às necessidades locais entre seus pontos fortes corporativos e – para alcançar a neutralidade de carbono – valorizam caminhos múltiplos que oferecem diversas opções com base nas condições locais e como seus clientes usam os veículos.

Martin Daum, CEO da Daimler Truck: “Nós da Daimler Truck estamos muito orgulhosos de nossos produtos, porque caminhões e ônibus mantêm o mundo em movimento. E em breve eles farão isso com emissões zero. Portanto, há um grande futuro pela frente – e o anúncio de hoje é um passo crucial para fazer esse futuro funcionar economicamente e liderar o transporte sustentável. A nova empresa planejada será uma grande força no Sudeste Asiático e um importante associado da família Daimler Truck”.

Koji Sato, CEO da Toyota Motor Company: “Esta colaboração entre nossas quatro empresas é uma parceria para criar o futuro dos veículos comerciais no Japão e o futuro da sociedade da mobilidade. Nossas quatro empresas trabalharão juntas com uma visão compartilhada de alcançar a neutralidade de carbono, fortalecendo as tecnologias CASE e mudando o futuro dos veículos comerciais e construindo o futuro juntos, resolvendo questões sociais”.

Karl Deppen, CEO da MFTBC: “Esta estreita colaboração nos permitirá acelerar a descarbonização da indústria de transporte, criando um fabricante japonês de veículos comerciais ainda mais forte. Sob as duas marcas bem estabelecidas de FUSO e HINO, continuaremos a assumir um papel de liderança no atendimento às necessidades dos clientes no Japão, na Ásia e em outros lugares”.

Satoshi Ogiso, CEO da Hino: “Uniremos nossas aspirações para apoiar a mobilidade e contribuir para a sociedade e, de mãos dadas, acelerar o desenvolvimento de tecnologia avançada para superar a competição global cada vez mais acirrada. Por meio desses esforços, nos esforçaremos para enfrentar os desafios sociais, como alcançar a neutralidade de carbono”.

Os detalhes sobre o escopo e a natureza da colaboração, incluindo nome, localização, proporção acionária e estrutura corporativa da nova holding, serão decididos ao longo dos próximos 18 meses. As partes pretendem assinar acordos definitivos no primeiro trimestre de 2024 e pretendem fechar a transação até o final de 2024. Assim que todas as partes envolvidas chegarem a um acordo, elas seguirão em frente com a aprovação dos conselhos de administração, acionistas e autoridades.