Conceito Smart # 5 será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim

O terceiro modelo da Smart estreará no Salão do Automóvel de Pequim na próxima semana com o conceito Smart #5. O modelo de produção deverá ser visto e listado no segundo semestre deste ano. Antes disso, trazemos a vocês o conceito de arte para uma prévia do que veremos no dia 25 de abril.

Utilizando a plataforma de carros elétricos Geely Sustainable Experience Architecture (SEA), o Smart #5 será o maior carro já produzido pela Geely, liderada pela reinicialização da marca fundada pela Daimler-Benz. A partir dos esboços do conceito e das fotos de espionagem, podemos ver que o Smart #5 não é apenas o maior SUV da marca até agora, mas também é traz o estilo quadrado e bastante ousado na aparência, afastando o carro das origens urbanas da marca para algo com um visual mais outdoor.

Mantendo esse visual ao ar livre, o conceito terá pelo menos uma gama de acessórios para atividades de lazer ao ar livre, que, a partir da arte conceitual, parecem que poderiam chegar à produção.

Um SUV elétrico de tamanho médio, o Smart #5 tem saliências dianteiras e traseiras curtas para maximizar o espaço interno em um carro relativamente compacto. O carro apresenta um design de carroceria arrojado e musculoso.

A plataforma SEA da Geely tem sido usada em uma ampla gama de carros que vão do Smart #1 ao Lotus Eletre e também servirá de base ao Smart #5. Pela primeira vez em um Smart, ele usará arquitetura de 800V, o que deverá proporcionar ao carro tempos de carregamento muito melhores. Espera-se que o alcance do CLTC seja superior a 600 km e deve haver versões com motor único e duplo (Brabus).

A arte do conceito mostra os bancos dianteiros incluindo um assento tipo ‘rainha’ para o passageiro completo com apoio para as pernas. A partir de imagens do interior, sabemos que o carro de produção contará com uma longa tela dupla composta por uma unidade de infoentretenimento e uma tela de entretenimento para o passageiro. Isto difere significativamente da configuração atual do Smart, embora o volante seja semelhante ao do Smart #3.

O carro terá Lidar e Pilot Assist 3.0, que dará capacidade urbana NOA (navegação em piloto automático). Alimentando o sistema está o chip Nvidia Orin e o Pilot Assist 3.0 deve ser lançado antes do final de 2024.

Fonte: Autohome