Mercedes-Benz planeja o mini Classe G com motor a combustão e híbrido

A Mercedes-Benz irá expandir sua consagrada linha Classe G com um novo modelo compacto. Internamente chamado de “Little G” (Mini G), o veículo fora de estrada tem previsão2027 e não será mais oferecido exclusivamente como um veículo elétrico. Segundo fontes da indústria, a Mercedes também planeja variantes com motores a combustão ou híbridos.

Uma mudança em relação à abordagem elétrica

Inicialmente, o irmão menor do Classe G fora planejado para ser um veículo elétrico a bateria. O CEO Ola Källenius havia posicionado o modelo como parte da estratégia de eletrificação. No entanto, há fortes indícios de uma mudança de planos: a demanda por suves elétricos de grande porte está se desenvolvendo mais lentamente do que o esperado, mesmo dentro do próprio portfólio da Mercedes.

Nesse contexto, a Mercedes agora está focando na diversidade de motores para o “Pequeno G”, em vez de uma abordagem única para todos . Além de uma versão elétrica, pelo menos uma variante com um motor a combustão convencional – presumivelmente eletrificado – será oferecida. O plano é usar o mesmo motor do modelo CLA, o MMA, especificamente o M252 de 4 cilindros desenvolvido em cooperação com a Geely.

Atualmente, estão previstos dois conceitos básicos: uma versão elétrica com tração integral, tecnologia de bateria moderna e grande alcance, e uma variante híbrida com motor a combustão, presumivelmente com um motor a gasolina turbo compacto e um sistema de propulsão elétrica adicional.

Independentemente da motorização, o “Pequeno G” pretende oferecer capacidades off-road genuínas. Ao contrário de muitos Ssuves urbanos derivados, a Mercedes está aparentemente focando em uma construção robusta com ênfase em tração, altura livre do solo e um sistema de tração integral controlável. Isso visa diferenciar claramente o modelo dos SUVs urbanos convencionais.

Visual icônico

Visualmente, a Mercedes permanece fiel ao design icônico da Classe G : silhueta angular, balanços curtos e dianteira vertical. O “Little G” será visivelmente mais compacto que o original, mas ainda assim deverá ser imediatamente reconhecido como um Classe G. Esta é uma parte fundamental da estratégia da marca: reconhecimento sem mera imitação. Com este modelo, a Mercedes pretende desenvolver ainda mais a Classe G como uma submarca independente – semelhante à AMG ou Maybach.

O “Little G” foi concebido para se posicionar significativamente abaixo da Classe G clássica e atrair novos clientes para quem o modelo original é muito grande, muito caro ou muito intransigente. A estreia da série está prevista para o final de 2026 , com o lançamento no mercado em 2027. Os preços ainda não foram divulgados, mas espera-se que sejam significativamente mais baixos que os da Classe G atual.

Imagens: MBpassion.de