Sprinter atinge a marca de 5 milhões de unidades produzidas
A Mercedes-Benz Vans celebra um marco importante com a produção de cinco milhões de vans Sprinter em todo o mundo. Produzido na unidade da empresa em Charleston, na Carolina do Sul, o veículo de número cinco milhões é uma eSprinter totalmente elétrica e foi entregue à FedEx, cliente de longa data da marca. O acontecimento destaca não apenas o sucesso duradouro do produto, como também o papel essencial de Charleston na rede global de produção da Mercedes-Benz. Há quase 20 anos, a planta desempenha um papel vital para a Sprinter na América do Norte.

O veículo entregue à FedEx passa a integrar a crescente frota global de vans da Mercedes-Benz, com modelos tanto convencionais quanto elétricos. Essa conquista reforça a popularidade contínua da Sprinter no mundo todo e reflete o compromisso permanente da Mercedes-Benz Vans com inovação, qualidade e excelência no setor de veículos comerciais leves.
Expansão da fábrica da Mercedes-Benz Vans em Charleston
Fundada em 2006, a Mercedes-Benz Vans LLC (MBV Charleston) é a única fábrica de vans da empresa na América do Norte. Em 2018, a unidade passou por uma ampla expansão para receber a terceira geração da Sprinter, permitindo a montagem peça por peça para o mercado norte-americano. A modernização incluiu a construção de uma nova área de carroceria, uma oficina de pintura e a ampliação da linha de montagem existente, permitindo à fábrica atender à crescente demanda.
Atualmente, a MBV Charleston é referência em sustentabilidade e montagem moderna, contando com sistemas avançados como transporte automatizado e ferramentas digitais de treinamento para sua equipe de mais de 1.600 funcionários. Além disso, um investimento de US$ 50 milhões em 2024 viabilizou o lançamento da nova eSprinter na planta, marcando mais um passo importante em inovação e crescimento.

Três décadas da Mercedes-Benz Sprinter
Por três décadas, a Mercedes-Benz Sprinter revolucionou o segmento de vans comerciais com sua incomparável versatilidade, confiabilidade e baixo custo total de propriedade (TCO). De serviços de entrega e espaços de trabalho móveis a transporte de passageiros e conversões recreativas, a Sprinter continua a atender a uma ampla gama de indústrias em todo o mundo.
Substituindo a série Mercedes TN (T1), a Sprinter estreou em 1995 e rapidamente estabeleceu novos padrões no segmento de veículos comerciais leves. Ela combinou a utilidade de um transportador com o refinamento e a precisão de engenharia conhecidos da Mercedes-Benz. A Sprinter introduziu muitos recursos de segurança avançados para sua classe – como freios ABS e, mais tarde, ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) – e ostentava um design mais aerodinâmico, melhor eficiência de combustível e uma gama de motores a gasolina e diesel potentes, porém econômicos.

No lançamento de sua segunda geração em 2006, a Sprinter se tornou a favorita em todos os setores, de serviços de entrega a comerciantes e conversões de camper-van. O novo modelo ofereceu ainda mais melhorias: maior capacidade de carga, uma cabine mais espaçosa e uma gama mais ampla de estilos de carroceria – incluindo cabines-chassi e micro-ônibus. A Mercedes-Benz expandiu seu mercado-alvo, comercializando a Sprinter sob diferentes marcas, como Dodge e Freightliner, na América do Norte, tornando-a uma opção versátil em ambos os lados do Atlântico.
A terceira geração, lançada em 2018, elevou a Sprinter a outro nível, incorporando recursos tecnológicos de ponta, como conectividade e serviços digitais. A Sprinter se transformou em mais do que apenas uma van – tornou-se um escritório móvel com um sistema multimídia MBUX, telemática avançada e recursos de assistência ao motorista. A ampla gama de variantes da Sprinter continua impressionante – mais de 1.000 versões diferentes podem ser configuradas a partir de diferentes carrocerias, chassis, conceitos de propulsão, tonelagens e detalhes de equipamentos.

A geração atual oferece uma seleção ainda maior de sistemas de transmissão, incluindo tração dianteira e dois tipos de transmissão, um dos quais é uma automática de nove velocidades com conversor de torque. Hoje, seja entregando encomendas em cidades movimentadas ou servindo como base para vans de luxo, a Sprinter continua a fazer jus ao seu nome — rápida, confiável e sempre à frente da curva.
Com o lançamento da versão totalmente elétrica, a eSprinter, o futuro do transporte comercial leve está em andamento. Além da montagem em Charleston, a Sprinter e a eSprinter são produzidas em Düsseldorf (Alemanha) e Ludwigsfelde (Alemanha). A eSprinter está redefinindo a mobilidade e consolidando ainda mais o legado da Sprinter como uma força pioneira na indústria.

Sprinter um sucesso também no Brasil
A linha Sprinter chegou ao Brasil em 1997, onde já foram comercializadas mais de 200 mil unidades do veículo. Com o maior portfólio de vans elétricas e a combustão do país, a Sprinter oferece diversas possibilidades para atender às demandas dos clientes, desde transporte de carga e passageiros até serviços de emergência.
Em dezembro do ano passado, a marca lançou a eSprinter no mercado brasileiro, versão totalmente elétrica da Sprinter que apresenta a maior autonomia do segmento, disponível no país nas versões Truck, Furgão e Furgão Vidrado, com PBT de 3,5 e 4,25 toneladas. A combinação de eficiência, autonomia e capacidade de carga torna a atual Mercedes-Benz eSprinter sinônimo de versatilidade e inovação.
Fotos: Mercedes-Benz
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