VEJA A LINHA COMPLETA DE MOTORES DO NOVO CLASSE G GERAÇÃO 465

Recentemente soubemos por intermédio do site MBPassion.de, que a Mercedes-Benz irá revelar a nova geração do Classe G em 26 de março de 2024. O icônico do veículo off-road será redesenhado na próxima nova série 465 – e também receberá motores mais potente. Agora o site alemão dedicado a marca da estrela divulga a linha completa de motores da nova geração do Classe G com o motor a combustão e versão elétrica.

Com a nova série, o Classe G receberá um portfólio de propulsão revisado – desde os motores diesel e gasolina de 6 cilindros, até o V8 Biturbo, além do inovador modelo elétrico – que será oferecido no futuro sob a categoria “ Classe G com Tecnologia de equalização ”. Além do conceito típico de estrutura em chassi de longarina, três bloqueios de diferencial mecânicos , relação de transmissão off-road LOW RANGE , eixo rígido na traseira e suspensão independente na dianteira, as propriedades off-road com alta distância ao solo e longo curso da suspensão também são retida. A capacidade de subida permanece até 100% em terrenos apropriados, a distância ao solo entre os eixos é agora de pelo menos 229 mm – para o motor diesel – e 241 mm para o motor a gasolina. A profundidade máxima de travessia da geração 465 para o motor a combustão é agora de 70 cm, embora o veículo permaneça estável quando inclinado num ângulo de 35 graus.

O ângulo de aproximação é de 31 graus na frente e 30 graus na traseira (sem acoplamento de reboque). O veículo tem 4.825 mm de comprimento ( AMG : 4.873 mm), 1.931 mm de largura (sem espelhos, AMG: 1.984 mm) e 2.042 mm de altura (com rack de teto, AMG 1.971 mm). A distância entre eixos é de 2.890 mm. A carga no teto é de 150 kg cada. A carga do reboque é de 3.500 kg com freios e 750 kg sem freios. O tanque tem 100 litros (12 deles de reserva). Você pode escolher entre o G 450 d, o G 500 e o G 63. Todos os motores a combustão são eletrificados como híbridos moderados e com tecnologia de 48 volts.

Mercedes-Benz G 450 d

O Mercedes-Benz G 450 d possui um motor diesel de seis cilindros em linha (OM 656M) de 2.989 cm³ e 270 kW + 15 kW ou 367 + 20 cv a 4.000 rpm. O torque é de 76,4 + 21 m.kgf entre 1.350 a 2.800 rpm. De acordo com a CE, o peso pronto para dirigir do G 450 d é de 2.555 kg, a carga útil é de 645 kg e o peso bruto do veículo é de 3.200 kg. A velocidade máxima do diesel é de 210 km/h.

Mercedes Benz G 500

O novo G 500 passa a contar com motor a gasolina de seis cilindros em linha (M656M) de 2.999 cm³ e 330 kW + 15 kW ou 449 cv + 20 cv a 6.100 rpm. O torque máximo é de 57 + 21 m.kgf entre 1.950-5.500 rpm. O peso do G 500 é de 4.895 kg de acordo com os regulamentos da CE, a carga útil é de 715 kg e o peso bruto é de 3.200 kg. A velocidade máxima é idêntica à do G 450 d, de 210 km/h.

Mercedes AMG G63 

A nova geração G 63 é movida pelo conhecido V8 Biturbo de 4 litros com ISG integrado e sistema elétrico de 48 volts e 3.982 cm³. A potência é 430 kW + 15 kW ou 585 cv + 20 cv, o torque nominal é 86,6 + 21 m.kgf. O peso é de 2.640 kg, a carga útil é de 560 kg e o peso bruto do veículo é de 3.200 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h é de 4,3 segundos (com AMG Performance Package) – a velocidade máxima é de 220 – opcionalmente com AMG Performance Package é de 240 km/h.

Mercedes-Benz G 580 com tecnologia EQ

O G 580 com tecnologia EQ possui alguns recursos especiais. A capacidade de subida ainda é de até 100%, o ângulo de inclinação é de 35 graus – mas a profundidade máxima de travessia é de 850 milímetros – e, portanto, é significativamente maior do que nas variantes com motor de combustão. Além disso, o modelo conta com o “G-Turn”, que permite ao veículo virar no local – bem como o “G-Steering” para um raio de manobra pequeno (off-road ou terreno solto) e um off-road inteligente. função de rastreamento (com três etapas ajustáveis). O “G-Road” também proporciona som no Classe G elétrico.

O G 580 tem potência máxima de 432 kW (587 cv) e 118 m.kgf de torque. O veículo acelera até 100 km/h em menos de 5 segundos, mas a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 180 km/h. A distância entre eixos é idêntica à do motor A combustão com 2.890 mm, a largura da via à frente é de 1.638 mm e 1.637 na traseira. Em termos de dimensões, o G 580 com tecnologia EQ tem 4.624 mm de comprimento, 1.931 mm de largura (sem espelho) e 1.986 mm de altura. O círculo de manobra aqui é de 13,6 metros. O peso do modelo “ EQG ” é de 3.085 kg, a carga útil é de 415 kg – o peso bruto é de 3.500 kg.

Imagens: Grupo Mercedes-Benz AG