Freightliner eM2 elétrico tem produção em série iniciada nos Estados Unidos

A Daimler Truck anuncia o início da produção do Freightliner eM2 em sua subsidiária Daimler Truck North America LLC. O caminhão elétrico de carga média a bateria foi projetado para aplicações de coleta e entrega e representa um dos dez veículos elétricos a bateria da Daimler Truck em produção em série em todo o mundo.

“O início da produção deste caminhão versátil marca outro marco importante em nossa jornada rumo a uma linha de produtos com emissões zero”, disse Rakesh Aneja, chefe de eMobilidade da DTNA. “O feedback que recebemos reforça nossa confiança de que o Freightliner eM2 atenderá e superará as expectativas de nossos clientes. Nossos parceiros e revendedores estão ansiosos para apresentar o Freightliner eM2 aos seus clientes e estamos entusiasmados em vê-lo em uso por clientes e frotas.”

O Freightliner eM2 está sendo fabricado na fábrica de caminhões da DTNA em Portland, Oregon. As primeiras unidades de produção nos EUA serão entregues à Ferguson, Hogan Truck Leasing, Inc., Penske Truck Leasing, PITT OHIO, Ryder System, Inc., TITAN Freight Systems e Velocity Truck Rental & Leasing. No Canadá, as primeiras unidades irão para Brossard Leasing e Day & Ross.

O eM2 é construído na bem estabelecida plataforma Freightliner M2 106 Plus e segue a introdução do Freightliner eCascadia elétrico a bateria em 2022, estendendo assim o transporte neutro em CO2 ao segmento de médio porte. Atualmente, a DTNA ocupa posição de liderança com a eCascadia no mercado Classe 8, com base nos dados de registro do serviço de dados Polk disponíveis desde o início do ano até setembro de 2023.

O eM2 apresenta um Detroit ePowertrain elétrico com bateria totalmente integrado e proprietário. Seu design simplificado coloca motores elétricos e uma transmissão de 2 velocidades diretamente nos eixos motrizes, resultando em custos de energia minimizados por quilômetro. A autonomia varia de acordo com as duas opções de capacidade de bateria disponíveis para o eM2. O modelo monomotor classe 6 fornece até 190 cavalos de potência contínuos, uma bateria de 194 kWh e um alcance típico de 180 milhas (290 km) com uma única carga. Em contraste, a variante de motor duplo classe 7 oferece até 255 cv contínua, suportada por uma bateria de 291 kWh, proporcionando um alcance típico de 250 milhas (400 km) com uma única carga.

Graças à sua proteção exclusiva contra impactos laterais da bateria e ao conjunto de sistemas de segurança Detroit Assurance, o eM2 mantém os altos padrões de segurança da Daimler Trucks. Os recursos de segurança padrão agora incluem Active Brake Assist 5 (ABA5), aviso de porta traseira, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) até 0 mph, aviso de saída de faixa, faróis altos inteligentes, limpadores/faróis automáticos e assistência de proteção lateral. O eM2 é ainda aprimorado pelo Detroit Connect, uma solução de veículo conectado de última geração que facilita o monitoramento em tempo real da integridade da bateria, status de carga e uso de energia. Esta conectividade permite um planeamento eficiente de rotas, otimização de energia e análise de dados pós-viagem para melhorar a eficiência energética geral.