Smart permanecerá elétrico a bateria na Europa

A Smart confirmou, o lançamento oficial do suv Smart#5 na Europa e frisou que continuará somente a oferecer carros elétricos a bateria (BEV). Com o lançamento no mercado do Smart #5, a marca sino-alemã reforçou que não irá ofertar nenhum modelo híbrido plug-in -pelo menos não na Europa.

“A partir de 2025, a Smart terá o maior e mais amplo portfólio de veículos puramente elétricos da Europa na curta história da empresa. A empresa irá concentrar-se nesta tecnologia de acionamento totalmente elétrico e não tem planos de introduzir outras tecnologias de acionamento na Europa num futuro próximo. “- disse o CEO da smart Europe, Dirk Adelmann, em um comunicado de imprensa publicado ontem. Isto significa que, com o lançamento no mercado do modelo Smart #5, não haverá propulsão híbrida plug-in nos 17 mercados europeus em que marca atua.

Isto significa que a Smart permanece fiel à sua linha puramente elétrica na Europa, mesmo que uma unidade híbrida plug-in já que possa estar a ser testada para outros mercados. O modelo Smart #5 para a Europa é anunciado para o segundo trimestre de 2025.

Como informamos há poucos dias, estão sendo realizadas pesquisas sobre uma variante híbrida plug-in para o modelo #5, provavelmente baseada em um motor a gasolina de 1,5 litro da Geely, como a empresa-mãe já usa em sua variante Galaxy L7. Não se sabe até que ponto o modelo #5 entrará na série, ou se é apenas um portador de tecnologia para um modelo completamente diferente da Geely. No entanto, o Smart #5 provavelmente permanecerá exclusivo da China como um híbrido plug-in.

Imagens: Smart Europe GmbH