Setra testa os ônibus ComfortClass e TopClass no inverno da Finlândia

Você pode encontrá-los nas paisagens geladas de inverno da Finlândia, em estradas montanhosas íngremes nas montanhas de Sierra Nevada, no calor úmido de Gibraltar, em viagens de ida e volta pela Europa, passando por testes de resistência na Turquia ou mesmo em um poço de cascalho empoeirado… Meia dúzia de novos ônibus de turismo Setra com decalques de camuflagem estão atualmente na estrada em todos esses lugares. Alguns dos high-deckers e super-high-deckers ostentam pinturas de cores vivas e decalques com nomes fictícios como Cleo, Leyla, Lima ou Zera – os nomes das cores selecionadas para sua pintura.

Os veículos passam por testes entre menos 40 e mais 40 graus Celsius, às vezes vazios e às vezes carregados com manequins cheios de água e sacos de areia. Os testes giram em torno de sistemas de assistência inovadores e sua interação, novos componentes, efeitos de umidade extrema e topografia extrema. Todos esses elementos também foram simulados virtualmente e intensivamente testados em bancadas de teste há muito tempo.

No entanto, o departamento de testes da Daimler Buses sempre verifica minuciosamente os resultados desses testes na prática. Os engenheiros de teste chamam o que esses ônibus de turismo Setra estão sendo submetidos a um teste geral, o que é sempre o caso quando os veículos envolvem vários produtos novos. No futebol, dizemos que a verdade se revela em campo. Para os autocarros de turismo da Setra, revela-se nas estradas da Europa e não só. É por isso que a próxima geração de ônibus de turismo da Setra será testada como todos os ônibus de turismo anteriores: nas condições mais difíceis. A simples razão é que, se os veículos puderem suportar essas condições extremas, eles também funcionarão nas operações diárias de ônibus de turismo.

A próxima geração de autocarros de turismo Setra – ComfortClass e TopClass 500 – será apresentada em 2022.