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Rocket GTS, Brabus cria uma Shooting Brake feito de carbono, a partir do roadster SL

Rocket GTS, Brabus cria uma Shooting Brake feito de carbono, a partir do roadster SL

A bruxa criativa está a solta nos corredores da Brabus, empresa que tem em seu histórico inúmeras criações de tirar o fôlego, foi a partir dessas projetos insanos que DNA da marca construiu seu legado. Refletindo o pico absoluto da criatividade é que ROCKET GTS surge, a fusão definitiva do visual ousado e potência insana. Com uma silhueta de shooting brake hyper gran turismo elegante e ameaçadora feita inteiramente de carbono exposto, combinada com uma postura adequada que é ampla e baixa, é totalmente 1-Second-Wow. Sua colossal potência de 1000 cv traduz a gene Brabus. Por baixo da pele de carbono, está o  Mercedes-AMG SL 63 SE Performance.

Hyper Gran Turismo

Cada detalhe do BRABUS ROCKET GTS foi desenvolvido através do uso de tecnologias CAD e CFD, bem como otimização intensiva no túnel de vento. Produzido via autoclave utilizando processos prepreg de ponta, o corpo inteiro do Hyper GT é feito de carbono particularmente leve, mas de alta resistência.

O equilíbrio ideal de downforce aerodinâmico nos eixos dianteiro e traseiro, possibilitado por componentes aerodinâmicos perfeitamente ajustados, garante excelente estabilidade de direção, mesmo muito além da marca de 300 km/h. Além de criar transições perfeitas para os para-lamas dianteiros largos, o avental dianteiro BRABUS ROCKET reduz a elevação no eixo dianteiro em altas velocidades com seu spoiler integrado. Grandes entradas de ar direcionam o fluxo de ar para os radiadores e os freios dianteiros.

As saias de carbono expostas se fundem perfeitamente aos painéis laterais do BRABUS ROCKET no eixo traseiro, onde os arcos das rodas curvados dinamicamente não apenas moldam a silhueta inconfundível do supercarro, mas também criam uma largura de 198,5 centímetros no eixo traseiro.

A extremidade traseira do Shooting Brake é arredondada pelo avental BRABUS ROCKET com difusor de carbono exposto integrado, que exibe perfeitamente os quatro tubos de escape de titânio iluminados e expostos revestidos de carbono do sistema de escapamento de alto desempenho BRABUS. Mas seu componente é mais do que apenas um chamariz. Aperfeiçoado no túnel de vento, ele também fornece um aumento substancial na força descendente no eixo traseiro em combinação com o spoiler de porta traseira BRABUS especialmente desenvolvido e o spoiler ducktail.

Pronto para decolar

Em combinação com a carroceria exclusiva, o sistema híbrido de ponta ostentando um motor BRABUS V8 faz do BRABUS ROCKET GTS um supercarro de destaque. Graças à coordenação perfeita, os dois motores desenvolvem uma saída de sistema combinada de 735 kW / 1.000 cv. Ainda mais impressionante é o torque máximo cumulativo de 185 m.kgf. Para proteger os elementos de transmissão do Shooting Brake, esse valor é limitado eletronicamente a 165 m.kgf de torque.

O motor BRABUS ROCKET 1000 V8 biturbo de 4,5 litros assume o papel do motor de combustão no trem de força híbrido deste 2+2 lugares. O novo motor produz uma potência máxima de 585 kW / 796 cv e um torque máximo de 127 m.kgf, que é limitado eletronicamente a 107 m.kgf. A potência é transmitida as por meio de um câmbio de nove velocidades, que pode ser trocada automaticamente ou manualmente usando as alavancas no volante.

Na parte traseira, você encontrará o módulo de acionamento elétrico com um motor síncrono de 150 kW/204 cv, uma caixa de câmbio de duas velocidades e uma bateria de íons de lítio com capacidade de 6,1 kWh.

Graças à sua engenharia de desempenho de ponta, o novo BRABUS ROCKET GTS é um dos carros híbridos mais rápidos do mundo. O supercarro acelera de zero a 100 km/h em apenas 2,6 segundos e atinge uma velocidade de 200 km/h em apenas 9,5 segundos. Quebrar a barreira do som de 300 km/h leva apenas 23,6 segundos após a decolagem. Sua velocidade máxima é limitada eletronicamente a 317 km/h.

Seu motor de combustão é equipado com um sistema de escapamento de alto desempenho BRABUS, que inclui conversores catalíticos especiais e filtros de partículas. Este sistema não apenas otimiza o desempenho, mas também apresenta controle ativo da válvula de escapamento, dando ao motorista a capacidade de escolher entre um sussurro discreto ou um som V8 enfaticamente poderoso a qualquer momento.

Os para-lamas largos do ROCKET GTS abrem espaço para rodas de ponta BRABUS Monoblock P “PLATINUM EDITION” com cinco raios e um design de trava central, especialmente projetadas para este 2+2 lugares. Essas rodas são fabricadas usando a mais recente tecnologia de forjamento e usinagem CNC e são uma combinação perfeita de construção leve e resistência. As lâminas aerodinâmicas de carbono expostas integradas às rodas reforçam o inconfundível efeito 1-Second-Wow do exclusivo Hyper GT e usam a rotação dos aros para canalizar o ar aquecido pelos freios para fora dos arcos das rodas.

Reivindique seu assento no cockpit e mergulhe em um mundo de luxo BRABUS. Nossa equipe de especialistas em interiores criou um interior exclusivo e meticulosamente feito à mão BRABUS Masterpiece para combinar com a carroceria de carbono exposta única do Hyper GT. Couro de alta qualidade particularmente macio em cinza ardósia cobre os painéis centrais dos assentos, painéis das portas, o painel de instrumentos, o volante e o console central. O forro do teto, os pilares A e C, partes do painel e as seções superiores dos painéis das portas são estofados em Alcantara preto. O mesmo material também pode ser encontrado nas seções laterais, nas costas e nos apoios de cabeça dos assentos.

Costura decorativa cinza claro e acolchoamento milimetricamente preciso no design BRABUS Seashell Diamond nos assentos, partes do acabamento das portas e no console central são exemplos primordiais da atenção típica da BRABUS aos detalhes. Este padrão de acolchoamento extravagante também adorna o piso do cockpit e do compartimento de bagagem, que também é coberto com o melhor couro cinza ardósia. Olhe ainda mais de perto e você encontrará o BRABUS “Double-B” gravado nas superfícies dos assentos.

Como em todos os supercarros BRABUS, o interior do novo ROCKET GTS apresenta uma ampla gama de detalhes de design perfeitamente integrados que destacam o caráter exclusivo do veículo. Mais uma vez complementando a carroceria de carbono exposta, os ocupantes são recebidos por frisos de soleira de entrada de carbono com logotipo BRABUS iluminado. Os pedais e partes do aro do volante foram feitos do mesmo composto de alta qualidade, assim como as maçanetas das portas e partes do console central.

Todos os elementos de acabamento no cockpit, incluindo os interruptores, saídas de ar, grades de alto-falantes e painéis, têm acabamento em BRABUS fosco “Shadow Gray”. Os logotipos ROCKET GTS no lado do passageiro do painel e nos painéis laterais e cintos de segurança dos bancos dianteiros adicionam mais detalhes inconfundíveis.

Fonte: Brabus

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