Próximo Mercedes-AMG C63 terá uma redução de capacidade de porta-malas devido a eletrificação

A próxima geração do Mercedes-AMG C 63 será equipado com um motor de 4 cilindros em combinação com o novo trem de força elétrico batizado pela marca de E-Performance. Devido ao emprego de uma bateria para o armazenamento de energia necessário para o motor elétrico, o sedã terá o volume de porta-malas significativamente menor. Até agora, permanece questionável se o espaço de carga será plano.

Os principais motores continuam a vir com dois níveis de potência

O modelo topo do atual Classe C de Affalterbach está novamente disponível em dois níveis de potência – como o C 63 4MATIC+ e-Performance e como um modelo “S” – o C 63 S 4MATIC+ e-Performance. Para isso, a nova tecnologia de acionamento afeta o volume do porta-malas – conforme ilustrado no desenho. Ambas as variantes AMG ’63 oferecem apenas 315 litros de volume no porta-malas, enquanto o C 43 4MATIC já apresentado, por exemplo, ainda tem 455 litros.

Bateria de tração no eixo traseiro garante menos espaço no porta-malas

A razão para o volume de carga significativamente menor é o espaço necessário para a unidade de armazenamento de energia para o motor elétrico no eixo traseiro. A nova bateria de tração de 400 volts com 560 células e capacidade total de 6,1 kWh alimenta o sistema híbrido da “Electric Drive Unit”.

Imagens: Johannes Knapp /  newgadgets.de   | Gráfico: Mercedes-Benz Group AG