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Nova geração do Mercedes Classe S revela um interior revolucionário

Nova geração do Mercedes Classe S revela um interior revolucionário

Depois de inúmeros flagras de protótipos em testes por rodovias, circuitos fechados e muitas renderizações aqui está a próxima geração do modelo topo de linha da Mercedes-Benz, o Classe S.

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As imagens mostram um protótipo com quase nenhum tipo de camuflagem, no que parece ser um depósito de sucata. Compartilhadas no Twitter por Ray Chen, as imagens revelam um visual dianteiro evolutivo com uma grade um pouco maior, ladeada por finos faróis.

Na traseira, ostenta novas luzes traseiras horizontais com uma faixa cromada que se estende acima deles, de para-choque para para-choque, nova tampa de  porta-mala e para-choque reprojetado que, neste caso, incorpora um par de escapamentos – ou seria uma falsa guarnição?

No interior é onde a verdadeira revolução ocorre, pois tudo foi redesenhado. O painel exibe uma aparência de duas andares, com a parte superior incorporando as saídas de ar centrais, que agora estão posicionadas acima da nova tela de informação e entretenimento, e não por baixo. Este último ocupa uma grande parte do painel e tem uma forte sensação de Tesla. Dado que o número de botões foi cortado, o display provavelmente será usado para controlar a maioria das funções do carro.

À esquerda, podemos ver o botão iniciar, próximo ao painel de instrumentos digitais. Por trás dele, há algum tipo de recorte que pode ter algo a ver com o sistema de exibição frontal, enquanto na frente da tela secundária fica o volante redesenhado com um grande logotipo de estrela de três pontas no meio e vários botões no cada lado. As inserções de alumínio espalhadas por toda a cabine dão ao novo Classe S uma sensação mais moderna e todo o resto será banhado em couro fino.

Com base na plataforma MRA II, o sedã principal da empresa é considerado um pouco maior que o seu antecessor. Ele também deve apresentar direção autônoma de nível 3, onde a lei o permitir, além de suspensão ativa e, talvez, direção nas rodas traseiras. A linha de motores será revisada e, embora o V12 seja mantido na extremidade superior, devemos esperar algum tipo de eletrificação, com motores híbridos leves e / ou híbridos plug-in.

Acredita-se que o Classe S de 2021 seja lançado em setembro na Europa e as entregas devem começar dois meses depois, o que provavelmente significa que será apresentado neste verão.

H/T para Ray Chen para as fotos Via Carscoops

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