Mercedes inicia a produção no novo CLA na China

O novo Mercedes-Benz CLA elétrico a bateria (BEV), o primeiro modelo construído sobre a plataforma Beijing Benz MMA, saiu recentemente da linha de montagem. O Mercedes-Benz CLA apresenta a arquitetura MB.OS e sistemas de assistência à pilotagem em cidades e rodovias. Ele também ostenta a única transmissão de duas velocidades em sua classe e uma arquitetura de alta tensão de 800 V, garantindo um equilíbrio equilibrado entre potência, eficiência energética e desempenho de carregamento, estabelecendo um novo padrão para veículos elétricos inteligentes.

Carroceria resistente e leve

O novo CLA elétrico traz como diferenciais utiliza uma carroceria de aço totalmente galvanizado, melhorando significativamente a resistência à corrosão e estendendo sua vida útil em 2 a 3 vezes a do aço comum. Além disso, o capô e os para-lamas são construídos em liga de alumínio leve e de alta resistência da série 6000, alcançando uma redução de peso de 54%. A carroceria é estampada com precisão de nível micrométrico, com mais de 23% das áreas críticas atingindo tolerâncias que são mais que o dobro do padrão da indústria.

Contando com transmissão automatizada avançada e tecnologia de pastilhas de estiramento CNC, o novo CLA 100% elétrico alcança um controle de produção altamente estável em nível milimétrico no processo de estampagem, estabelecendo uma base sólida para a meta de durabilidade de 30 anos do veículo desde a origem da fabricação.

Montagem de alta qualidade

Na oficina de montagem e soldagem, o Mercedes-Benz CLA, centenas de robôs trabalham em colaboração. A equipe do projeto passou 300 dias realizando a verificação completa do processo e diversas rodadas de otimização iterativa, aplicando centenas de soluções de precisão dimensional para verificar repetidamente a resistência da carroceria do veículo, garantindo uma taxa de aprovação excepcionalmente alta na primeira tentativa para a tecnologia de conexão da carroceria do veículo. Além disso, o processo de colagem da oficina atingiu uma taxa de aprovação de 100%.

Todo o processo de montagem e soldagem é totalmente gerenciado digitalmente. Centenas de pistolas de soldagem realizam soldagens precisas, e quase 80 dispositivos de colagem inteligentes garantem um controle de qualidade 100% online, garantindo detalhes impecáveis. Este robusto processo de soldagem contribui para a carroceria do novo CLA totalmente elétrico, construída com uma proporção áurea de aço de alta resistência e liga de alumínio, resultando em uma rigidez torcional ultra-alta e um equilíbrio perfeito entre segurança e leveza.

30 Anos de Proteção Contra Corrosão

A pintura do novo CLA totalmente elétrico combina perfeitamente estética e durabilidade. Utilizando a tecnologia de revestimento eletroforético catódico imersivo Rodip, o veículo cria uma camada protetora de nível nano na carroceria, garantindo uma vida útil excepcional de 30 anos contra corrosão. Além disso, a pulverização eletrostática de alta precisão e a colorimetria espectral garantem a textura e a durabilidade excepcionais da pintura.

Para oferecer proteção abrangente, a Beijing Benz utiliza tecnologias como vedação integrada de PVC (cloreto de polivinila) e injeção de cera anticorrosiva de alta pressão, combinadas com endoscópios industriais e inspeção visual por IA, para garantir proteção de 360° do interior e do chassi do veículo, eliminando completamente o risco de ferrugem. Esse processo rigoroso não só permite que o veículo lide facilmente com condições extremas da estrada, como travessia a vau, como também reduz eficazmente o ruído do vento, aumentando significativamente a tranquilidade ao dirigir.

Padrões Rigorosos e Flexibilidade Inteligente

No processo de montagem final, a linha de montagem flexível inteligente Beijing Benz MMA garante automação e segurança na montagem do novo CLA totalmente elétrico. Uma torre de aperto totalmente automatizada garante o aperto 100% automático de cada parafuso e carrega os dados de torque para a nuvem, permitindo a rastreabilidade total dos dados e proporcionando máxima segurança para componentes críticos. Além disso, dois conjuntos de braços robóticos de seis eixos controlam com precisão a instalação, a precisão da colagem e a aerodinâmica do teto, reduzindo significativamente o ruído do vento.

Esta linha de produção flexível também é compatível com milhares de configurações, garantindo que cada veículo seja perfeitamente adaptado às necessidades individuais de cada cliente. Notavelmente, a unidade de montagem da bateria do novo CLA totalmente elétrico também atende aos rigorosos padrões de fabricação de ponta, proporcionando o mais alto nível de proteção para o sistema de bateria por meio de um ambiente com temperatura e umidade constantes

Fotos: Mercedes-Benz