Mercedes-AMG GT anunciado, fãs podem pagar uma taxa para apreciar o esportivo

Com a eminente apresentação da nova geração do AMG GT, a Mercedes-AMG decidiu aguçar a curiosidade e o desejo de potenciais clientes, para tanto, é necessário comprar um ingresso para apreciar o modelo. Assim, eles estão convidando os interessados ​​para sua sede em Affalterbach, na Alemanha, para ver novo esportivo antes de todos, e estão cobrando uma taxa por isso.

Chamado de Mercedes- AMG GT Live Sneak Preview, o certame acontecerá entre os dias 10 e 13 de julho, e parece que os três primeiros dias já estão reservados. Para participar, você terá que pagar 450 euros ou 2.385,00 reais ao câmbio atual e, em troca, desfrutará de uma experiência que inclui dirigir AMGs e fazer refeições.

De acordo com o roteiro divulgado pela empresa sediada em Affalterbach, o evento inclui uma visita de um dia inteiro à sede com uma apresentação única do novo GT, um vislumbre da montagem do veículo, refeições, lanches e ação ao volante do C 63 SE Performance, SL 63 e EQE 53. O evento está disponível apenas para membros do AMG Private Lounge, e os interessados ​​podem se inscrever no site oficial: https://experience.mercedes-amg.com/en/event/mercedes-amg-gt-live-sneak-preview

Além de anunciar o Mercedes-AMG GT Live Sneak Preview, o fabricante lançou um teaser do novo modelo, revelando seu estilo elegante por baixo do revestimento do carro. A próxima geração do AMG GT compartilha sua plataforma com o mais recente SL roadster. É provável que use os mesmos motores do conversível, com as versões 55 e 63 recebendo um par de V8. Espera-se que o GT 43 seja o nível de acabamento básico da série, com um motor de quatro litros de 2,0 litros.

Há rumores de que a versão topo de linha tem uma potência de cair o queixo: 840 cv e 142 m.kgf de torque. Isso supondo que ele obtenha o mesmo trem de força eletrificado do GT 63 SE Performance na mesma configuração. O super sedã tem velocidade máxima de 316 km/h e leva menos de três segundos para atingir de 0 a 100 km/h. Portanto, o modelo de duas portas, menor e mais leve, deve ser ainda mais rápido. Ele também deve apresentar recursos de carregamento automático e plug-in para reabastecer a bateria em movimento, usando o motor a combustão interna ou conectando-a.

Fonte: Experiencie Mercedes-AMG