Mercedes-Benz confirma que voltará a ter botões físicos
Antes tarde do que nunca, já diz o antigo ditado. A Mercedes-Benz confirma que focará nos elementos de controle tradicionais em seus modelos atuais e futuros. Interruptores em forma de tecla, controles rotativos e botões complementarão as superfícies sensíveis ao toque, que antes eram predominantes, tornando a operação do veículo mais segura e intuitiva.
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O CEO da empresa de software, Magnus Östberg, explicou que pesquisas internas demonstraram claramente o quanto os clientes valorizam o a operação tátil. Especialmente para funções utilizadas com frequência durante a condução — como ar-condicionado, volume ou iluminação — botões físicos podem direcionar a atenção para a estrada e reduzir distrações.
A organização europeia de segurança Euro NCAP também está aumentando a pressão sobre o setor: a partir de 2026, o desenho da interface homem-máquina será incluído nas classificações de segurança. Modelos com controles exclusivamente digitais podem, portanto, apresentar desempenho inferior.
A transição já começa a ser empregada este ano com o sedã CLA, que receberá um volante redesenhado com múltiplos controles táteis. Outros modelos, como o GLC e o CLA Shooting Brake, seguirão gradualmente o mesmo caminho. As telas sensíveis ao toque continuarão a fazer parte do design, mas a Mercedes enfatiza o objetivo de uma combinação equilibrada: interfaces digitais onde façam sentido e economizem espaço, e interruptores físicos para as funções mais importantes.
Com esta medida, a Mercedes segue uma tendência que outros fabricantes, como a Volkswagen, também adotaram. Após muitas críticas de clientes aos conceitos de controle puramente digitais, a VW também anunciou que voltaria a integrar mais interruptores mecânicos em seus veículos. Especialistas e organizações de segurança veem isso como uma contribuição importante para a segurança no trânsito.
Para os usuários, o retorno de botões e mostradores traz maior conveniência e uma sensação de operação familiar. Especialmente em veículos maiores, onde a ergonomia e a facilidade de uso desempenham um papel fundamental, os elementos táteis podem facilitar o dia a dia. Embora hardware adicional possa aumentar ligeiramente os custos de produção, os benefícios para a segurança e a satisfação do usuário claramente superam isso.
A decisão da Mercedes demonstra que o progresso moderno nem sempre envolve a digitalização completa. Às vezes, inovação significa encontrar o equilíbrio certo entre novas tecnologias e conceitos comprovados — e é exatamente esse o caminho que a fabricante está trilhando agora.
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