O VISUAL AERODINÂMICO DA CABINE DO EACTROS 600

A nova linguagem visual da cabine do eActros 600 caracteriza-se por uma aerodinâmica voltada a eficiência. Isto é garantido pela grande aba frontal, totalmente fechada e arredondada, um para-choque otimizado incluindo painéis da parte inferior da carroceria, uma entrada aerodinamicamente melhorada e abas de extremidade estendidas inspiradas em um desenho de vela. Defletores de ar nos pilares A, um spoiler dianteiro adicional no teto além do compartimento do motor selado completa as características aerodinâmicas da cabine. Além disso, a cabine é equipada com soleiras de alumínio, um novo conceito de faróis com faróis de matriz de LED e faixa de luz de LED. A Mercedes-Benz Trucks comercializa a nova cabine sob o nome “ProCabin”.

Nova linguagem visual voltada a eficiente

A melhoria da aerodinâmica é particularmente importante para caminhões elétricos a bateria no transporte de longa distância, uma vez que a resistência do ar é um dos principais fatores que influenciam o consumo de energia. Além disso, a resistência do ar reduzida permite que mais energia seja recuperada durante a recuperação, o que leva a um maior alcance. A frente, ampliada em 80 milímetros, permite implementar o formato aerodinâmico da nova cabine. Esta forma simplificada foi desenvolvida usando uma variedade de simulações de fluxo internas, bem como medições de túnel de vento e estradas.

Isso significou que o coeficiente de arrasto do ProCabin poderia ser reduzido em 9% em comparação com a atual cabine da série Actros. Esta melhoria aerodinâmica reduz o consumo de energia do veículo e assim contribui significativamente para a autonomia de 500 km do eActros 600.

Imagens: Daimler Truck AG