Mercedes Classe S 2026 terá motores atualizados

Com a eminente chegada do Classe S renovado, a Mercedes-Benz procura também otimizar a gama de motores do seu sedã topo de linha. Vários trens de força estão sendo revisados, alguns recebendo um aumento de potência. O S 580 4MATIC V8, inclusive, recebe pela primeira vez um virabrequim plano, projetado para proporcionar um som agradável e um funcionamento suave.

Com a atualização do modelo, a variante S 580 4MATIC recebe o motor V8 M177M, ainda mais aprimorado, substituindo o anterior M176. Este motor oferece potência e torque otimizados, resultando em uma potência total de537 cv e 76,4m.kgf de torque. Para alcançar esse resultado, os sistemas de admissão e escape foram redesenhados e, pela primeira vez, utiliza-se um virabrequim plano com ordem de ignição modificada.

Os modelos S 450 e S 500 também receberam um motor M256 de seis cilindros em linha revisado, com o S 500 agora entregando 61,1 m.kgf de torque – e até mesmo brevemente 65,2 m.kgf no modo overboost. A suavidade aprimorada é alcançada por meio de um compressor auxiliar elétrico mais potente. Anteriormente, o torque máximo do S 500 era de 57 m.kgf. O fabricante ainda não divulgou detalhes sobre o S 450.

O PHEV, na forma do S 580 e, agora combina um motor a gasolina revisado com um motor elétrico mais potente e ainda deverá atingir um alcance elétric superior a 100 km, segundo o ciclo WLTP. A potência combinada aumentou de 510 cv para 585 cv.

As variantes a diesel S 350 d e S 450 d, com o motor OM656-Evo ainda mais desenvolvido, continuam em produção, mas, pela primeira vez no mundo em um veículo a diesel de série, contam com um conversor catalítico aquecido eletricamente para melhorar os valores de emissão.

Espera-se que o modelo topo de linha S 63 E Performance continue oferecendo uma potência combinada superior a 800 cv. A Mercedes-AMG planeja divulgar detalhes específicos posteriormente. Há também especulações de que a AMG possa abrir mão de um sistema híbrido plug-in no futuro, o que também reduziria o peso do veículo.

Fotos: Mercedes-Benz