Novos Avisos de Tráfego Conectados, Mercedes-Benz adiciona mais segurança em seus caminhões
A nova função Avisos de Tráfego Conectados pode ajudar a melhorar a segurança nas estradas detectando e repassando avisos de perigo. Se o serviço estiver disponível no veículo, os motoristas de caminhão da Mercedes-Benz recebem eventos de tráfego atuais no mapa digital do veículo ou como uma janela pop-up no cockpit. Além disso, há avisos acústicos dez segundos antes do respectivo evento. O módulo pode avisar sobre vários tipos de perigo, incluindo acidentes, neblina, chuva forte, obras na estrada, motoristas na contramão e estradas escorregadias.
A Daimler Truck e responsável pelo desenvolvimento de aplicativos de conectividade, responde a dez perguntas sobre a nova função.

1. O que exatamente os “Alertas de Tráfego Conectado” implicam?
Connected Traffic Warnings é um recurso que está disponível em nossos novos caminhões por meio do serviço TruckLive. Veículos, conectados via nuvem ou operadores de infraestrutura correspondentes, como a Autobahn GmbH na Alemanha, podem avisar uns aos outros sobre situações perigosas na rota atual. Isso funciona mesmo se eles ainda não estiverem no campo de visão do motorista (por exemplo, atrás de uma curva, no topo de uma colina ou na neblina).
2. Como funcionam os Avisos de Tráfego Conectado?
Com base em sinais internos, nosso serviço pode detectar automaticamente situações perigosas no veículo, como um acidente, por exemplo, e então enviar essas informações para a Connected Traffic Warnings Cloud. Isso então distribui os avisos de perigo para todos os veículos que circulam nas proximidades e que são capazes de receber as informações sobre o evento. O aviso de perigo é exibido no mapa de navegação no veículo e, se o perigo estiver localizado na rota atual, o motorista também é alertado por uma mensagem de aviso no painel de instrumentos e uma mensagem de voz acústica. Como uma fonte de dados adicional, mensagens de aviso são trocadas com provedores terceirizados, como outros fabricantes de veículos, operadores de infraestrutura ou empresas de construção de estradas.
3. Quais pré-requisitos devem ser satisfeitos?
Para usar esse recurso, o cliente precisa de um Actros com o novo Multimedia Cockpit Interactive 2 com serviço de navegação e um contrato TruckLive ativo. O aviso de perigo é trocado entre o veículo e o Connected Traffic Warnings Cloud por meio de nossa plataforma telemática, usando uma conexão móvel.
4. Para quais situações perigosas o sistema é adequado?
O sistema atualmente alerta sobre as seguintes situações perigosas:
- Acidente
- Discriminação
- Obras rodoviárias
- Ponto de perigo
- Frenagem de emergência
- Condutores na contramão (auto-aviso/aviso externo)
- Chuva forte
- Estradas escorregadias
- Névoa

5. Como o sistema ajuda a evitar acidentes ou reduzir as consequências de acidentes?
O sistema pode avisar o motorista em um estágio inicial de situações perigosas que ainda não estão em seu campo de visão, por exemplo, porque ele está logo atrás da próxima crista ou curva. O motorista pode, portanto, se ajustar proativamente à situação e dirigir com mais segurança e economia, idealmente evitando frenagens de emergência.
6. Quem esteve envolvido no processo de criação do produto?
Uma equipe global interdisciplinar, composta por colegas de engenharia avançada e desenvolvimento de veículos, nos permitiu montar um produto em série. Toda a equipe está trabalhando duro para desenvolver mais aplicações após esse marco inicial.
7. Os Avisos de Tráfego Conectados funcionam com veículos de outros fabricantes?
O sistema é aberto e compatível com outros fabricantes de veículos. Obras em rodovias também são integradas por meio da conexão de operadores de infraestrutura, como a Autobahn GmbH, por exemplo.
8. Isso já está disponível para concorrentes/carros?
Até onde sabemos, somos o primeiro fabricante de caminhões a oferecer tal sistema. Sistemas comparáveis já são amplamente difundidos em carros. Compartilhamos as informações de risco com eles.
9. Que possibilidades o sistema possibilitará no futuro?
Informações antecipadas sobre áreas perigosas na estrada permitem muitas oportunidades para avançar ainda mais a visão de direção sem acidentes. Dessa forma, podemos preparar melhor os motoristas e veículos para o perigo e, na melhor das hipóteses, evitar frenagens de emergência.
10. Quanto custa tudo isso?
O uso do Connected Traffic Warning System está incluso no preço do sistema de navegação por 3 anos. Após isso, há a opção de extensão anual.
Fotos: Daimler Truck
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