Lenda do rally da Mercedes-Benz, Ewy Baronesa von Korff-Rosqvist morreu aos 94 anos

A ex-piloto de corrida da Mercedes-Benz Ewy Rosqvist morreu em 4 de julho de 2024, aos 94 anos. “A Mercedes-Benz sempre se lembrará desta mulher extraordinária e de suas conquistas e honrará sua memória ”, disse Marcus Breitschwerdt, CEO da Mercedes -Benz Herança GmbH. “Ela fez muito pelo automobilismo – e ao mesmo tempo moldou a imagem das mulheres no automobilismo, especialmente como vencedora geral em comparação com as mais fortes de seu tempo.”

Nascida Ewy Jensson em 3 de agosto de 1929, em Stora Herrestad (Ystad, sul da Suécia), ela era a única filha de cinco filhos e vivia na fazenda administrada por seus pais. Depois de cursar o ensino médio e a faculdade de agricultura, ela estudou medicina veterinária em Estocolmo.

A arte de pilotar começou com um Mercedes-Benz

Responsável por um distrito com fazendas que se espalhavam por toda parte, seu pai lhe comprou um Mercedes-Benz 170 S (W136), com o qual ela viajava de 150 a 200 km por dia, subindo e descendo estreitas trilhas de terra. Seu amor por dirigir com rapidez e segurança em terrenos difíceis foi descoberto.

Em sua autobiografia “Driving through hell”, ela escreve: “Depois de dois anos, eu estava dirigindo tão bem que muitas vezes terminava o dia uma hora e meia a duas horas antes das minhas colegas, apesar de todas as minhas paradas nas fazendas.”

Ela se casou com Yngve Rosqvist em 1954, com quem participou do Rally Midnight Sun no mesmo ano, e também teve sua chance ao volante: “Pude pilotar em algumas das etapas intermediárias e foi tão divertido que decidi participar de um rali eu mesma, ou como copiloto, o mais rápido possível”, ela lembrou mais tarde.

Em 1956, ela participou de um comício sozinha pela primeira vez. Ela venceu a Copa Feminina quatro vezes no Rally dos 1.000 Lagos na Finlândia e também liderou o ranking feminino em vários outros ralis pela Europa.

Em 1959, ela ganhou a European Women’s Cup em um Volvo à frente de Pat Moss, a irmã de Stirling. Ela recebeu o troféu na cerimônia do Rally de Monte Carlo pela Princesa Grace de Mônaco em 1960 – um troféu que ela ganhou novamente no ano seguinte.

Ela também recebeu a Copa Feminina de rali internacional (Coupe des Dames) em 1959 e 1961. Em 1960, ela se tornou piloto de fábrica da Volvo.

A vida como motorista da Mercedes Works

A Mercedes-Benz trouxe a bem-sucedida piloto de rali para a equipe de fábrica junto com sua copiloto Ursula Wirth em 1962.

Em um Mercedes-Benz 220 SE (W111), a equipe feminina venceu a Copa Feminina no Rally Sueco de quatro dias até o Sol da Meia-Noite em 62, seguido por um sexto lugar no 22º Raid Polski e um 12º lugar no Rally Liège-Sofia-Liège no mesmo ano.

Em 4 de novembro de 1962, junto com o copiloto Wirth, Ewy venceu fenomenalmente o VI Grande Prêmio Argentino de Carros de Turismo. A equipe feminina venceu em todas as seis etapas da corrida de 4.626 km e estabeleceu um novo recorde – aumentando a velocidade média da equipe vencedora do ano anterior de 121,234 km/h para 126,872 km/h.

Nos anos seguintes, Ewy obteve sucesso repetidamente em renomados ralis e corridas de longa distância, incluindo a vitória da Copa Feminina no Rally de Monte Carlo em 1963, a vitória na classe de cilindrada até 2.500 cc em uma corrida de seis horas em Nürburgring, bem como o terceiro lugar no Grande Prêmio de Carros de Turismo da Argentina.

Em 1964, junto com Eva Maria Falk, ela conseguiu vencer na classe de cilindrada até 2.500 cc no Rally de Monte Carlo, terminar em quinto no Rally Internacional da Acrópole e garantir o terceiro lugar no Rally Spa–Sofia–Liège.

Ewy encerrou sua carreira de corrida no Grande Prêmio de Carros de Turismo da Argentina de 1964, onde terminou em terceiro. Em junho do mesmo ano, ela se casou com o então Diretor de Atividades de Automobilismo da Mercedes-Benz, Barão Alexander von Korff, na capela do antigo castelo em Stuttgart.

Após a morte do marido em 1977, a Baronesa Ewy von Korff-Rosqvist viveu em Stuttgart por alguns anos. Mais tarde, ela retornou a Estocolmo, mas sempre permaneceu intimamente ligada à marca, inclusive como embaixadora da marca Mercedes-Benz Classic. Em 2019, ela relatou sua vitória no Grande Prêmio da Argentina em 1962 em um curta-metragem “Ewy Rosqvist: An Unexpected Champion” que pode ser acessado através do canal da Mercedes-Benz USA no YouTube: Ewy Rosqvist: An Unexpected Champion .

Fonte: mercedesamgf1.com