Carregamento de 1 megawat, CONCEPT AMG GT XX demonstra mais uma vez um desempenho excepcional na estação de recarga

Com 25 recordes quebrados, o CONCEPT AMG GT XX estabeleceu novos padrões na pista de alta velocidade de Nardò, na Itália. O programa tecnológico demonstrou de forma impressionante o desempenho excepcional dos seus motores de fluxo axial e da bateria de refrigeração direta. Essas duas tecnologias entrarão em produção em série no próximo ano na arquitetura de alto desempenho AMG.EA. 

O CONCEPT AMG GT XX demonstra mais uma vez seu desempenho excepcional – desta vez na estação de recarga. Em uma estação de recarga protótipo, o veículo conceito ultrapassou a marca de 1.000 kW – ou seja, um megawatt – de potência de recarga. O programa tecnológico e a estação de recarga protótipo reforçam, assim, mais uma vez, a abordagem holística de desenvolvimento da Mercedes-Benz. 

Na semana seguinte à lendária chegada do CONCEPT AMG GT XX em Nardò, o carro atingiu uma potência máxima de carga de 1.041 kW durante o carregamento de megawatts. Isso marca um recorde histórico que está diretamente ao lado da série de outros recordes estabelecidos por este veículo. Uma potência de carga incrivelmente alta estava disponível imediatamente, com a marca de megawatts atingida apenas 0,5 segundos após o início do carregamento.

Na estação de carregamento, o programa de tecnologia demonstrou sua excelente resistência mais uma vez. O CONCEPT AMG GT XX foi capaz de manter a potência de carga de 1.000 kW por cerca de dois minutos e meio. Até 1.176 amperes de corrente fluíram através do cabo de carregamento CCS especialmente desenvolvido. O sistema transmitiu 17,3 kWh em apenas um minuto, o que é o equivalente a 125 quilômetros de alcance (WLTP ^[1] ). 

Este registro de carregamento ressalta o quanto a Unidade de Carregamento da Mercedes-Benz, a Mercedes-AMG e a Alpitronic estão determinadas em sua busca para ultrapassar os limites técnicos juntas. 

Este marco foi possível graças à inovadora bateria de alto desempenho do veículo. Desenvolvida do zero em Affalterbach, ela é inspirada na Fórmula 1® e utiliza células cilíndricas NCMA. Graças ao seu design alto e fino, essas células permitem um resfriamento eficiente e uma alta densidade energética de mais de 300 Wh/kg. O invólucro da célula de alumínio soldado a laser melhora a condutividade em termos de corrente e calor, contribuindo para o desempenho robusto e duradouro da bateria.

O resfriamento direto inteligente das células da bateria é fornecido por um óleo eletricamente não condutor que mantém cada uma das mais de 3.000 células na temperatura ideal. Este sistema de resfriamento garante uma dissipação de calor uniforme e reforça a capacidade do sistema de armazenamento de energia de fornecer alta potência contínua. A tensão de mais de 800 volts reduz o peso devido à fiação mais leve e reduz os tempos de carregamento. Enquanto isso, o gerenciamento térmico inteligente controla com precisão a temperatura das células para garantir o máximo desempenho, mesmo durante o uso intensivo. 

Revolução na infraestrutura de carregamento

Outro fator-chave para o sucesso é a infraestrutura revolucionária de carregamento possibilitada pela Mercedes-Benz em colaboração com a Alpitronic. No centro dessa infraestrutura estava um protótipo de estação de carregamento especialmente desenvolvido, combinando o melhor de duas tecnologias: uma estação de carregamento MCS, originalmente projetada para caminhões, foi convertida em um sistema que funciona com um fino cabo CCS, transmitindo com segurança a imensa corrente.

Parques de carregamento de última geração

A abordagem de desenvolvimento conjunto do veículo e da infraestrutura de carregamento demonstra mais uma vez o potencial que existe quando ambos são combinados de forma otimizada. Os resultados do carregamento de megawatts contribuirão diretamente para o desenvolvimento do novo carregador rápido de alto desempenho. Ele estará disponível nos parques de carregamento da Mercedes-Benz na Europa e na América do Norte a partir de 2026. A Mercedes-Benz e a Alpitronic reforçam, assim, sua força inovadora e estabelecem novos padrões para o carregamento público.

Fotos: Mercedes-Benz