Próxima geração do Mercedes EQA é visto pela primeiro vez em testes

Poucos irão se lembrar, mas o EQA original foi um conceito de hatchback elétrico revelado em setembro de 2017. A Mercedes-Benz mudou de ideia e decidiu reaproveitar a sigla para um crossover lançado em janeiro de 2021. É dezembro de 2022 e a estrela de três pontas parece planejar outra mudança de estilo carroceria. Caçadores de segredos fotografaram um protótipo fortemente camuflado de um sedã sendo conduzido pelo centro de P&D da empresa em Stuttgart.

Vale ressaltar que a Mercedes-Benz já forneceu uma prévia deste carro. Em maio, a atualização da estratégia “The Economics of Desire” incluiu uma imagem teaser representando o perfil lateral de um novo modelo básico. A silhueta apresentada pelo designer-chefe Gorden Wagener parece combinar com este protótipo inicial, embora o disfarce espesso e as luzes provisórias deixem muito para a imaginação.

Posicionando-se abaixo do já confirmado Classe C, o novo EQA será um carro totalmente diferente do crossover disponível hoje. Não estamos falando apenas da mudança no estilo da carroceria, mas também da plataforma, já que ela usará uma arquitetura elétrica dedicada, em vez de uma adaptação dos fundamentos originalmente destinados aos carros equipados com motor a combustão. Conhecida internamente pelo nome de Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), a plataforma está programada para estrear em 2024.

As lições aprendidas durante o desenvolvimento do conceito Vision EQXX serão bem utilizadas, portanto, espere muitos truques aerodinâmicos para aumentar a eficiência. A arquitetura MMA foi originalmente anunciada em 2020 e servirá de base para carros compactos e médios. Durante o anúncio feito no início deste ano, as fábricas de Rastatt (Alemanha) e Kecskemét (Hungria) foram incumbidas de produzir esta nova geração de modelos a partir de 2024. A Mercedes reduzirá o número de carros compactos de sete para quatro, com os sobreviventes aqueles recebendo um impulso tecnológico.

Christoph Starzynski, vice-presidente de desenvolvimento para acionamento elétrico da Mercedes-Benz, disse no início deste ano que o MMA não será apenas elétrico, mas terá uma versão elétrica também. Ele continuou dizendo que a plataforma está sendo desenvolvida para acomodar também motores a combustão, “e o compromisso ficará do lado do motor a combustão, não do lado do elétrico”. Como vimos no Vision EQXX, os veículos elétricos de última geração podem obter uma aerodinâmica ativa e a química exclusiva do ânodo de sua bateria refrigerada a ar para maior densidade.

Os carros baseados em MMA utilizarão um novo sistema de infoentretenimento desenvolvido internamente para reduzir custos. Chama-se MB.OS e veremos primeiro nos veículos elétricos antes de chegar aos modelos com motor de combustão em meados da década. Parece que o novo hardware e software em que a Mercedes está trabalhando estreará com este carro, um sedã compacto que parece não ter um motor a combustão.

Saberemos de mais novidades a partir de agora e até 2024, espere muito mais imagens de segredos do Mercedes EQA.

Fonte: Automedia See More via Motor1.com