O Mercedes-Benz 300 SLR “722” desfila por Londres em homenagem a Sir Stirling Moss

“Quem você pensa que é? Stirling Moss? ” Isso, segundo a história, é o que um policial perguntou ao lendário piloto britânico após uma manobra de ultrapassagem particularmente “ousada” nas ruas de Londres. “Sim, senhor, sou”, foi a resposta honesta.

Há um aceno para este conto lendário – e uma série de outros aspectos da vida e carreira de Moss – em “The Last Blast”, um novo curta-metragem da Mercedes-Benz Classic. Um motociclista da polícia admoesta o entusiasmado motorista da Mercedes-Benz 300 SLR que ficou famosa com a vitória de Moss na corrida Mille Miglia de 1955. Quando a câmera dá um zoom na asa dianteira da bicicleta, vemos um adesivo com a famosa pergunta.

Com isso, parte de uma viagem com escolta policial pelo centro de Londres, ‘The Last Blast’ celebra a vida de Moss, que morreu em 12 de abril de 2020 aos 90 anos. As filmagens aconteceram no final de setembro de 2021 em Londres – onde ele viveu por mais de 60 anos – embora em algum lugar o famoso carro de corrida Mercedes-Benz, com seu lendário Mille Miglia número inicial de 722, nunca tenha sido pilotado antes.

Mas, embora a Flecha de Prata seja a estrela visível do show, há uma invisível também: o próprio piloto atrasado. Neste mesmo carro, junto com o navegador Denis Jenkinson, ele alcançou a famosa vitória da Mercedes-Benz na corrida de rua de 1955 de Brescia a Roma e vice-versa. E é em homenagem a Moss que a empresa teve o uivo do motor de oito cilindros para uma última explosão em um passeio pelo centro de Londres antes de o carro ser retirado, voltando para sua casa permanente no Museu Mercedes-Benz em Stuttgart.

O resultado são três minutos e meio de filme comoventes. O ponto de partida da viagem, bem cedo em uma manhã de domingo, é o Templo. Em seguida, passa pelas Casas do Parlamento, Trafalgar Square, o Royal Automobile Club e o hotel The Ritz. No caminho, o “722” passa pelo que era o próprio 300 SL “Gullwing” de Sir Stirling – o carro com o qual ele viajou de Londres para a Mille Miglia em 1955. A viagem pela cidade termina em frente à casa de Moss em um Mayfair mews. Lá, seu filho, Elliot Moss, fica em frente à porta e olha para o relógio em seu pulso, que seu pai usou por muitos anos. São exatamente 7h22, o horário de início original da entrada de Moss e Jenkinson na Mille Miglia e o motivo do número de corrida do carro. O 300 SLR pára uma última vez e seu motor é desligado.

Esta é a homenagem da Mercedes-Benz Classic e agradecimento a Sir Stirling Moss, que dedicou décadas de serviço à marca. E também à sua família, pelo apoio inabalável que lhe deram e pelo seu envolvimento pessoal neste projeto cinematográfico tão especial.

Folha de dados de “The Last Blast”

Cinematografia e produção de longa-metragem

Dirija com o Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) por Londres

Projetado para homenagear Sir Stirling Moss e “seu” 300 SLR número 722 da corrida de rua Mille Miglia de 1955

Múltiplas referências à vida e obra do piloto britânico

Também um passeio de despedida para este carro esportivo de corrida 300 SLR original antes de retornar ao Museu da Mercedes-Benz: ele também fez aparições no Goodwood Festival of Speed, no Grande Prêmio da Inglaterra e no Goodwood Revival em 2021

Trabalho de filme elaborado

Filmado em uma manhã de domingo com cerca de 50 elenco e equipe técnica

Oito motociclistas da polícia de plantão

Consultores de produção renomados INP Media Limited e Samuelson Wylie Associates com considerável experiência em filmes de ação de Hollywood

Fotos de helicóptero feitas pela equipe mais conhecida por seu trabalho aéreo para a franquia James Bond, bem como por voar sob a Tower Bridge para o filme da Cerimônia de Abertura dos Jogos Olímpicos de 2012

Preparação do 300 SLR pela Mercedes-Benz Classic

Autorizações especiais para caminhões que entram em Londres

Mix de mídia e período de playout

canais planejados: TV e os canais de mídia social da Mercedes-Benz estabelecidos em todo o mundo