Selecione a página

Mercedes Vision One-Eleven, o conceito elétrico que homenageia o C 111

Mercedes Vision One-Eleven, o conceito elétrico que homenageia o C 111

A moda e o estilo dos anos 1970, como de muitas outras décadas antes e depois, voltam ciclicamente à tona, com um “renascimento” que muitas vezes busca objetos peculiares e tendências curiosas. O Mercedes-Benz Vision One-Eleven também se inspira no legado dos “anos 70”, mas fá-lo superando modas e tendências, reinterpretando um ícone histórico da estrela, o carro-laboratório C 111. O conceito Vision One-Eleven foi apresentada no “Design No.5”, o quinto evento que a empresa alemã organiza todos os anos para mostrar a evolução do seu estilo.

A Mercedes-Benz apresenta um novo estudo de carro esportivo. O Vision One-Eleven combina uma linguagem de design altamente dinâmica com a inovadora tecnologia de powertrain totalmente elétrico.

Um possível carro esportivo elétrico de amanhã

O objetivo do Mercedes Vision One-Eleven é sugerir as formas de um futuro supercarro elétrico de Stuttgart, altamente tecnológico e capaz de evoluir o design “One-Bow” para uma chave esportiva. As formas sinuosas em arco são características dos sedãs elétricos como o Mercedes EQS e EQE.

A silhueta esportiva do One-Eleven determina o visual de um arco consistentemente implementado no estilo típico da Mercedes do século XXI. O aspecto mais desenvolvido destaca o posicionamento da marca Mercedes-Benz, que significa ICONIC LUXURY. Um dos destaques técnicos é o motor de fluxo axial extremamente potente e altamente eficiente. Este é um desenvolvimento do especialista inglês em motores elétricos YASA, que é uma subsidiária 100% da Mercedes-Benz AG desde julho de 2021.

O Mercedes-Benz Vision One-Eleven continua a tradição dos lendários veículos experimentais C 111 das décadas de 1960 e 1970. Os veículos da série C 111 foram usados ​​para testar motores Wankel e turbo diesel, que eram novidades na época, e como veículo de teste para carrocerias de plástico. Ao mesmo tempo, os carros esportivos de motor central muito (aero)dinâmicos são considerados ícones de seu tempo, não menos por causa de suas impressionantes portas em forma de asa de gaivota e atraente pintura laranja-preto.

Um arco em sua forma mais atlética

O desenho de um arco foi implementado de forma consistente na carroceria do Mercedes-Benz Vision One-Eleven. Da frente rebaixada à traseira musculosa, uma linha curva suave se estende, dando à silhueta do veículo, que tem apenas 1.170 mm de altura, uma aparência escultural. Isso harmoniza perfeitamente com o acabamento Alubeam laranja-cobre. A cor marcante do C 111 é inequivocamente citada sem adotá-la individualmente. A pintura do Mercedes-Benz Vision One-Eleven tem um tom de cor bem mais forte que o do C 111 e também muda de acordo com a incidência de luz. Transmite valor e uma extravagância distinta.

Outras características específicas quando vistas de lado são as portas em estilo asa de gaivota, os vidros laterais opacos por fora e camuflados com um padrão pixel-like, e as rodas de grande formato. Este último se encaixa perfeitamente nas caixas das rodas sob os para-lamas volumosos e, assim, enfatiza a impressão de uma máquina de direção esportiva intransigentemente e sofisticada aerodinamicamente. O traço do aro apresenta elementos fortemente estruturados que lembram os enrolamentos de motores elétricos – uma indicação clara do moderno acionamento totalmente elétrico do Mercedes-Benz Vision One-Eleven. Eles formam um contraste vivo com a icônica forma reduzida e suave da carroceria do veículo, que lembra uma obra de arte escultural. Este é um dos X-Factors típicos da marca que caracterizam o Vision One-Eleven.

O para-choque dianteiro e traseiro muito baixo em preto fosco também criam um forte efeito de contraste. Os dois elementos aerodinâmicos em forma de U são conectados por dois perfis de asa da mesma cor, embora vazados e retroiluminados em azul, abaixo das saias laterais. Ao mesmo tempo, os elementos aerodinâmicos funcionais formam uma outra reminiscência formal do C 111, cuja carroceria é pintada de preto na área inferior. A “linha da quilha” escura do Mercedes-Benz Vision One-Eleven cria a impressão de uma transição perfeita entre o veículo e o solo, ainda mais do que no C 111. O carro parece literalmente se fundir com a estrada.

Aparência icônica e alta tecnologia como referência histórica

Quando visto de frente, o Mercedes-Benz Vision One-Eleven também lembra fortemente o C 111. No entanto, existem diferenças marcantes nos detalhes: um exemplo disso é a frente marcante da carroceria, que em ambos os veículos consiste em um elemento retangular baixo com bordas arredondadas nas extremidades esquerda e direita. O C 111 é um elemento de plástico fechado com uma estrutura de favo de mel e faróis de neblina redondos anexados. O elemento correspondente do Mercedes-Benz Vision One-Eleven, que à primeira vista parece muito semelhante, revela-se um recurso de alta tecnologia em uma inspeção mais detalhada: é uma tela externa flexível com ótica de pixel 3D. Ele interpreta as características das luzes redondas do C 111 de forma digitalizada e também pode enviar mensagens para outros usuários da estrada.

Em contraste com o C 111, a frente inferior do Mercedes-Benz Vision One-Eleven tem um para-choque dianteiro em forma de U e fortemente perfilado. Acima da estreita faixa de luzes, há outras semelhanças no caso de antepassados ​​e bisnetos. Particularmente impressionante: as entradas de ar de resfriamento igualmente pretas no capô dianteiro.

O design traseiro: características aerodinâmicas e elementos digitais

Na parte traseira do Mercedes-Benz Vision One-Eleven, um difusor com um perfil forte também domina. Uma tela se estende sobre ele, que assume a forma de sua contraparte frontal e mostra os gráficos de pixel estruturalmente idênticos para as luzes traseiras vermelhas brilhantes. Semelhante aos perfis das asas laterais, os efeitos de luz azul também são visíveis na área traseira: o interior dos aros está equipado com elementos de luz circulares.

Fonte: Mercedes-Benz Group AG

Sobre o autor

Deixe uma resposta

comentários recentes