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Mercedes EQS pode ser o primeiro elétrico AMG

Mercedes EQS pode ser o primeiro elétrico AMG

A Mercedes- AMG se envolverá no jogo elétrico, e seu primeiro produto deverá ser a versão topo de gama do próximo EQS.

Presumivelmente chamado de Mercedes-AMG EQS, o carro deve chegar em 2022, segundo a revista inglesa Autocar, que cita um engenheiro de alto escalão da empresa alemã.

A versão AMG do EQS elétrico apresentará uma configuração de motor duplo que gerará mais de 600 cv e 91,7 m.kgf de torque, números que o tornaram igual ou tão superior ao AMG S63.

Este último é equipado como o motor V8 biturbo de 4,0 litros que o faz de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos. A velocidade máxima no modelo elétrico deve ser limitada eletronicamente a 250 km/h, para preservar melhor a bateria.

Além da poderosa montagem, o membro de topo de gama da família EQS terá um sistema avançado de tração nas quatro rodas que direcionará a saída e o torque para cada canto, conforme necessário. Além disso, será equipado com um novo sistema de recuperação de energia derivado da Fórmula 1, cuja capacidade de recuperar a energia perdida durante a frenagem excederá a de sistemas similares.

O mesmo sistema de transmissão será empregado por mais modelos AMG elétricos futuros, como o sedan EQE e o SUV EQG (classe G). Isso espelhará a atual linha 63, oferecendo níveis semelhantes de potência e desempenho. Ainda não se sabe se o EQA e EQB compactos, bem como o EQC de tamanho médio, os adotarão.

Conceito Mercedes-Benz EQS e Vision EQS

Esperado em aproximadamente um ano, provavelmente em 2021 ou 2022, o EQS definitivo terá tamanho semelhante ao da Classe E. No entanto, a engenharia inteligente adotada levará a um espaço interior aprimorado que o aproximará da Classe S.

“As limitações impostas a carroceria por uma plataforma de motor de combustão convencional não se aplicam mais”, disse Markus Schafer, chefe de pesquisa e desenvolvimento da Mercedes. “O espaço, principalmente na parte traseira, estabelece novos padrões”.

Com base na plataforma EVA, o novo Mercedes EQS deve ser lançado com uma bateria de íons de lítio de 100 kWh, montada no piso plano, oferecendo um alcance de até 692 km no ciclo WLTP. Ele também suporta carregamento rápido de 350 kW, o que significa cerca de 20 minutos de tempo de plug-in para atingir uma carga de 80%.

O EQS rivalizará com os modelos Tesla Model S, Porsche Taycan, Audi E-Tron GT e BMW i7 (série 7 elétrica).

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