Mercedes apresentará nova família de carros compactos ainda em 2023

Como vocês leitores devem se lembrar, a atualização da estratégia da Mercedes-Benz de 2022 incluiu uma visão inicial de um sedã compacto semelhante ao CLA. Está programado para entrar em produção em 2024 na fábrica de Kecskemét, na Hungria, após um investimento de € 1 bilhão. A imagem do teaser exibia a silhueta de um carro de quatro portas desenhado por Gorden Wagener, o designer-chefe da empresa. Uma prévia mais substancial pode ocorrer ainda este ano, de acordo com o CEO Ola Källenius.

Quando perguntado pela Automotive News Europe se os carros compactos ainda têm futuro na linha da Mercedes-Benz, já que ela tem a meta de se tornar uma marca ainda mais sofisticada, o CEO disse: “A resposta curta é sim. Mas vamos nos concentrar nos modelos que acreditamos serem os melhores, mais bem-sucedidos em todo o mundo. Podemos ainda este ano provocar como seria esse futuro.”

O próximo carro pequeno será o primeiro a rodar na nova Mercedes Modular Architecture (MMA), que será elétrica primeiro, mas não apenas elétrica, também fazendo concessões ao lado dos motores a combustão. Este substituto do CLA será um dos quatro membros da classe “Entry Luxury”, já que a estrela de três pontas pretende cortar três de seus atuais veículos compactos. Há rumores de que o hatchback Classe A, o sedã Classe A e a minivan Classe B estão indo embora, deixando apenas o CLA, CLA Shooting Brake, GLA e GLB.

Espera-se que essa nova gama de carros compactos venha com preços mais altos enquanto “eleva a substância tecnológica”. A última parte refere-se a uma nova arquitetura de software MB.OS e à adoção de inovações do programa Vision EQXX. Embora a Mercedes-Benz continue comprometida com carros compactos, 75% de seus investimentos totais futuros são reservados para veículos maiores (a partir do Classe C), pois estes têm margens de lucro mais altas.

Embora os atuais GLA e GLB tenham equivalentes elétricos, esse não é o caso do CLA. A situação deve mudar com o sucessor, já que a plataforma do MMA será principalmente sobre modelos elétricos. Se acreditarmos em um relatório recente, a Mercedes-Benz começará a retirar gradualmente a marca “EQ” de seus modelos de emissão zero já em 2024. O primeiro será um carro baseado em MMA ou o elétrico Classe G.

Como nota final, um novo relatório afirma que a Mercedes-Benz está planejando um “bebê Classe G” na mesma arquitetura MMA para um lançamento em 2026 com motores a combustão e transmissão elétrica.

Fonte: Automotive News Europe