Mercedes-AMG SLS Electric Drive, a estrela que guiou o caminho para a atual família de carros EQ

Estamos em setembro de 2012, o Mercedes-AMG SLS Electric Drive aparece no Paris Motor Show. O futuro dos veículos elétricos ainda não estava delineado, mas a casa da estrela de três pontas já tinha o know-how para produzir em massa um carro esportivo elétrico, ou quase…A Mercedes-Benz cancelou o lançamento desta futurista versão do SLS no último minuto, basta pensar que o preço de etiqueta rondava os 500 mil euros. Talvez fosse muito cedo para propor um carro esporte elétrico de meio milhão de euros, o interesse em torno dele era pequeno e a Mercedes produziu apenas nove exemplares antes de desistir.

O cupê era movido por quatro motores elétricos, um por roda, para um total de 750 cv de potência e 102 m.kgf de torque. A conversão elétrica adicionou mais 560 kg em comparação ao SLS AMG V8, os técnicos da Affalterbach reforçaram o chassi e buscaram uma abordagem diferente para dirigir. As opiniões das revistas que o testaram: este SLS parece muito divertido de dirigir. Com as baterias ao máximo o SLS AMG ED garantiu 250 km de autonomia, um número surpreendente para a época.  O valor de 250 também era referido a velocidade máxima, limitados eletronicamente, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h era de impressionantes em 3,9 segundos. São apenas 3 décimos a mais do que o extremamente poderoso SLS AMG Black Series, o auge do modelo em termos de desempenho.

Temos a certeza que no futuro o SLS AMG Electric Drive será ainda mais procurado pelos colecionadores, tendo o papel de precursor de uma nova era para o mundo da Mercede-Benz e do automóvel. Modelos como o EQC, o EQA e o novo sedã Mercedes-Benz EQS também nasceram graças à experiência adquirida com o SLS elétrico.