Mercedes-AMG descarta outro hipercarro com motor F1
O One continuará sendo um modelo único para a AMG, já que a divisão de alto desempenho da Mercedes não desenvolverá outro hipercarro legalizado com o coração de um carro de F1. O diretor de desenvolvimento de veículos de Affalterbach, Steffen Jastrow, disse à CarSales no lançamento do C63 S na Austrália que não haverá sucessor direto devido a regulamentos de emissões mais rígidos. Tendo trabalhado no carro, ele admitiu que era difícil torná-lo compatível com WLTP.
Com os regulamentos Euro 7 entrando em vigor no final da década, as chances de ver outro carro de rua com motor de F1 são quase nulas. Sem surpresa, Jastrow estava muito mais otimista sobre as perspectivas de um hipercarro elétrico, dizendo que seria mais fácil certificar uma máquina de desempenho com emissão zero para uso na estrada. Como lembrete, a AMG não é estranha a esse conceito, tendo construído nove unidades do SLS AMG Electric Drive de quatro motores há cerca de dez anos.
Com o conceito Vision AMG revelado no ano passado, a Mercedes abriu uma janela para o futuro do desempenho elétrico. Uma das três plataformas em que a marca alemã está trabalhando é a AMG.EA, para carros esportivos puramente elétricos. Ele está em desenvolvimento e tem como objetivo fornecer “tecnologia revolucionária de transmissão”, de acordo com o CEO da AMG, Philipp Schiemer, que deixará o cargo em 1º de março.
Entretanto, a AMG iniciou a produção do One e recentemente entregou o primeiro carro a um cliente. Serão produzidas apenas 275 unidades, que já estão esgotadas há muito tempo. É o veículo estrada mais rápido em vários circuitos importantes, incluindo Nordschleife, Hockenheim (na configuração do Grande Prêmio) e Red Bull Ring.
Fonte: Carsales.com.au
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