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Karl Benz e a sua carteira de habilitação de 1888

Karl Benz e a sua carteira de habilitação de 1888

Mercedes apresenta raridades dos primeiros dias do automóvel

A primeira carteira de motorista alemã foi emitida há mais de 130 anos, embora o documento ainda não tivesse esse nome na época: o inventor do automóvel Carl Benz recebeu um documento do Duque de Baden, em 1888. Assim, as autoridades concederam a Benz permissão para “fazer um test drive do veículo a motor patenteado que ele fabricou “.

A marca estrela de Stuttgart agora apresenta o interessante documento da história da Mercedes, que consiste em várias páginas de papel amarelado com uma antiga escrita cursiva. O Império Alemão apenas introduziu a carteira de motorista “correta” como prova da “habilidade de dirigir do cocheiro” em 1909.

Outros países foram antes. Na Grã-Bretanha, por exemplo, a posse de carteira de habilitação é obrigatória a partir de 1º de janeiro de 1904. Nos Estados Unidos, os primeiros estados federais introduziram a carteira de motorista já em 1903 e a França, onde o automóvel começou seu avanço triunfante particularmente cedo, exigiu até mesmo a carteira de motorista já em 1899. Neste primeiro ano, quase 1.800 cartas de condução serão emitidas apenas para a região de Paris.

As primeiras autoescolas já existiam no início do século XX. O mestre de veículos motorizados de Mannheim e piloto de corrida Jean Pfanz, um funcionário da Benz & Cie., Fundou a primeira escola de condução Benz em 1904. O primeiro exame de direção alemão é realizado na Prússia em 1904.

Uma carteira de motorista desse período inicial também está em exibição no Museu Mercedes-Benz em Stuttgart. Foi emitido para o motorista e funcionário do Benz Josef Strassl em 10 de setembro de 1910.

As referências coloquiais na Alemanha para a carteira de motorista vêm dos velhos tempos, quando a licença costumava ser um documento em papel cinza ou rosa. Desde 1999, a carteira de habilitação é um cartão de plástico. No entanto, as versões digitais vêm ganhando espaço há algum tempo. Por exemplo, Estônia, Kosovo e, desde o outono de 2019, a Noruega também usam aplicativos para carteiras de motorista.

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