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E se a Mercedes-Benz projetasse o Classe G como um modelo premium em vez de um veículo militar

E se a Mercedes-Benz projetasse o Classe G como um modelo premium em vez de um veículo militar

Quando veio ao mundo, em 1979, o Mercedes-Benz Classe G era tudo menos um fora de estrada luxuoso. Era quadrado, o inimigo da aerodinâmica. Bem, as coisas não mudaram muito ao longo dos anos. Foi austero. Mas o Classe G de hoje está a anos-luz de distância daquele modelo apresentado no longínquo final dos anos de 1970.

E se o Classe G fosse um modelo premium desde o início? Por mais inimaginável que possa parecer, um artista digital foi além para dar uma mãozinha à nossa imaginação. Mas de sua perspectiva virtual, o G não é um produto de 1979. Em vez disso, viu a luz do dia uma década antes disso.

Foi a Abimelec Design que construiu digitalmente o SUV premium projetado para alcançar não os soldados, mas os clientes ricos. Ele manteve as linhas retas que ainda existem hoje, mas abandonou a grade do radiador padrão. Agora, a frente apresenta uma enorme grade cromada, semelhante às limusines da época. Faróis quádruplos flanqueiam-no, exibindo bordas cromadas correspondentes.

Os para-choques dianteiro e traseiro, as molduras dos retrovisores e os puxadores das portas apresentam o mesmo acabamento cromado. Enquanto isso, um Mercedes-Benz 280 doou as rodas.

Agora que conhecemos o passado virtual do Classe G dos anos 1960, devemos pensar também no futuro. O icônico fora de estrada que se tornou o padrão VIPs, em breve ganhará uma versão elétrica. Também sairá da linha de montagem da Magna Steyr, na Áustria. É aí que o modelo foi construído desde o primeiro dia. A versão de emissão zero virá ao mundo como o EQG. Mas ainda temos que aguardá-lo para podermos vê-lo dentro e fora da estrada. O EQG  está programado para fazer sua estreia em 2024.

Fonte: MercedesBlog – Ilustração: Abimelec Design

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