Avaliação completa do ciclo de vida: verificação ambiental de 360° para o novo Classe E agora disponível

A Mercedes-Benz publica informações ambientais relativas aos seus produtos desde 2005. A chamada “verificação ambiental 360°” baseia-se numa pegada ecológica abrangente do respetivo veículo e é verificada por avaliadores independentes. A última verificação analisa o impacto ambiental do novo Classe E representado pelo E 300 e.

Para mostrar a influência da utilização de energia renovável para carregar este híbrido plug-in, a Mercedes-Benz compara dois cenários possíveis : o condutor utiliza eletricidade proveniente de fontes renováveis ​​ou do cabaz elétrico convencional da UE. No primeiro cenário, as emissões de CO₂ ao longo de todo o ciclo de vida do E 300 e são quase metade das do segundo cenário. Ambos os cálculos baseiam-se numa distância total percorrida de 250.000 quilómetros.

Desde o lançamento no mercado do novo Classe E, a Mercedes-Benz oferece nada menos que três modelos híbridos plug-in de quarta geração. Com o aumento da autonomia elétrica do E 300 e para até 118 quilómetros (WLTP), os condutores podem realizar a maior parte das viagens diárias sem utilizar o motor de combustão interna. Com base nas informações de orientação de rota do sistema de navegação, a estratégia operacional inteligente programa o modo de condução elétrica para as seções da rota que fazem mais sentido. Por exemplo, no programa de condução híbrida, o sistema dá prioridade à condução elétrica em troços que atravessam áreas urbanas. A estratégia operacional considera fatores como dados de navegação, topografia, limites de velocidade e condições de tráfego ao longo de todo o percurso planejado.

Marcos importantes no caminho para a mobilidade sustentável – híbridos suaves e híbridos plug-in

Todas as transmissões do novo Classe E são eletrificadas, seja como híbridos moderados com tecnologia de 48 volts e gerador de partida integrado ou como híbridos plug-in. E, desde 2022, a Mercedes-Benz oferece veículos totalmente elétricos em todos os segmentos em que a marca atua.

Materiais que conservam recursos

175 componentes do novo Classe E com um peso total de 99 kg podem ser fabricados em parte a partir de materiais que conservam recursos (polímeros reciclados e matérias-primas renováveis). Um exemplo de material sustentável é a microfibra MICROCUT. Consiste em 45% de material reciclado e é usado em uma variedade de componentes de revestimento interno. Pela primeira vez, a espuma dos assentos é feita de materiais reciclados certificados pela “abordagem de balanço de massa”. As propriedades desses materiais são idênticas às derivadas do petróleo bruto. Isto pode reduzir a necessidade de recursos fósseis, mantendo ao mesmo tempo a mesma qualidade do produto.